铁马牌XC3310D375型自卸车
自卸车的工作过程主要是利用发动机的驱动，以及液压举升机构，促使箱体倾斜到一定程度，然后通过车箱自身重力作用达到归位，下面小编就带大家一起了解一下自卸车中的代表铁马牌XC3310D375型自卸车。
铁马牌XC3310D375型自卸车不仅适用于普通道路运输同时适用于大型矿山、水利工地等特殊地带的运输，整车的外形尺寸为10350,10550×2500×3470（mm），轴荷为6500/6500/18000(并装双轴)（kg），车辆的外形尺寸和轴荷不会受到国家公路法规的限制，整车箱体尺寸为7400,7600×2300×1100（mm），实现了车辆的最大运输效率，深受广大车友的喜爱。
这款车的液压举升系统是车辆的关键部位，该系统具有布置简单、结构紧凑、举升效率高的特点，同时也保证了车辆整个工作状态的完整性。
车辆的底盘选用铁马牌XC1310D345载货汽车底盘，这款底盘在专用车行业被广泛的应用，车辆的发动机这选用潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP10.310E53 WP10.350E53发动机，动力强大。
车型详细参数可参见下表：
铁马牌XC3310D375型自卸车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
铁马牌 |
公告批次 |
284 |
产品名称 |
产品型号 |
XC3310D375型自卸车 |
|
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16100,16035 |
外形尺寸(mm) |
10350,10550×2500×3470 |
整备质量(Kg) |
14770 |
货厢尺寸(mm) |
7400,7600×2300×1100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
16/22,16/20 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1820,1480/2020 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+3450+1350,1950+3750+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装前面罩。自卸方式为后卸。车长/货箱/后悬/离去角对应关系:10350/7400/1820/22,10550/7600/2020/20。驾驶室准乘人数2人,3人分别对应载质量为16100,16035。ABS系统型号:3550D-1010,生产厂:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。车厢可选装环保顶盖(引起的整备质量变化在误差范围内),车厢侧板可选装斜筋,立筋,"田"字格形式.防护装置的材料为Q235A,采用螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm(高)×100mm(纵向宽),后下部防护长2300mm,离地高度为500mm。此车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
XC1310D345 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
铁马牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车重庆有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11195,11495×2500×3150,3450 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/16 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/10 |
前轮距(mm) |
1940/1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.310E53 WP10.350E53 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 |
228 257 |
铁马牌XC3310D375型自卸车在细节上也毫不马虎，例如车辆选用11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR轮胎是引进国外先进技术研发生产而来的，而整车的稳定性和使用的舒适性也离不开整车的每一个优质细节。
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