凯马牌KMC5041CCY31D4型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二:
凯马牌KMC5041CCY31D4型仓栅式运输车,该车整车尺寸为:5920×1920,1960×2960(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:4290 (Kg);其中整备质量为:2600(Kg);额定装载能力达到1495,1560(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。
仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1041LLB31D4载货汽车底盘改装而来,轴距为3100 (mm),搭载发动机多款可选:4DW93-84E4 YN27CRD1 YZ4DH1-40 4B2-95C40发动机,对应的发动机马力为:64 70 70 70(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表:
凯马牌KMC5041CCY31D4型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
凯马牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
KMC5041CCY31D4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495,1560 |
外形尺寸(mm) |
5920×1920,1960×2960 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
4040×1800×390,400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
25/16 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1670 |
轴数 |
轴距(mm) |
3100 |
|
轴荷(Kg) |
1600/2690 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为1900mm。可选装车门、前围及前部灯具,可选装导流罩。可选装平板货厢。侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:150mm(断面高度)×30mm(断面宽度),离地高度为500mm。仅用4DW93-84E4和YN27CRD1发动机,4DW93-84E4油耗12.5,YN27CRD1油耗12.8 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC1041LLB31D4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
凯马牌 |
生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5800×1900×2150 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
25/20 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 8PR,6.50-16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
9/8+4 |
前轮距(mm) |
1500 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1500,1440 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4DW93-84E4 YN27CRD1 YZ4DH1-40 4B2-95C40 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2540 2672 2540 2545 |
64 70 70 70 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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