武工牌WGG5160CCYBX18型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在武工牌WGG5160CCYBX18型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8600,9000×2500×3640,3760(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：15700 (Kg)，其中整备质量为：5525,5925(Kg)，额定装载能力达到9980,9580(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由东风牌原厂生产的DFL1160BX18载货汽车底盘改装而来，轴距为4700,5000 (mm)，搭载发动机多款可选：EQH160-40 EQH180-40发动机，对应的发动机马力为：118 132(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
武工牌WGG5160CCYBX18型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
武工牌 |
公告批次 |
277 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
WGG5160CCYBX18型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
15700 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9980,9580 |
外形尺寸(mm) |
8600,9000×2500×3640,3760 |
整备质量(Kg) |
5525,5925 |
货厢尺寸(mm) |
6200,6750,7100×2300,2400×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.8,1.6 |
接近角/离去角(°) |
20/11 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2470,1430/2570 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700,5000 |
|
轴荷(Kg) |
5700/10000 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
选装导流罩;侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸100X35mm或150X50mm,离地高度520mm;选装厢体结构 ;仓栅顶部到货厢底板的内部高度为2400mm.总长/轴距/前悬/后悬/厢长对应关系如下:1,8600/4700/1430/2470/6200厢长;2,9000/5000/1430/2570/6750厢长;装有ABS,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。仅选用EQH160-40的发动机,对应的油耗申报值为25L/100km。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL1160BX18 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8400,8800×2370×2620,3270,2730,3380 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/13 |
轮胎规格 |
9.00R20 16PR,9.00-20 16PR,275/80R22.5 16PR,10R22.5 |
钢板弹簧片数 |
11/11+10 |
前轮距(mm) |
1815 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
EQH160-40 EQH180-40 |
东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 |
4752 4752 |
118 132 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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