柳工牌CLG5040JGKE型高空作业车
随着城镇化的加快,高空作业车正迎来另一波需求浪潮,这种能同时搭载2人及多人同时作业的设备一直以来广受市场用户好评。将外观造型、动力配置、移动性能三者都能兼顾得到的才算是一辆好车,下面这款车表现又如何呢?
该款柳工牌CLG5040JGKE型高空作业车,整车外形尺寸5740,5900×2100×3100(mm),整备质量达到:4360,4265 (Kg),时速最高能达到100(Km),在作业斗内和回转座上均设有操纵装置;可远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速;采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好;工作臂可左、右360°连续旋转,在不平整的路上作业时需先调平机构再进行下一步操作,能适合窄小道路的作业。
底盘上配置如下:2800(mm)轴距,多种发动机可选:JX493ZLQ4,对应发动机马力为:80(Kw),满足国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005排放标准,轻松上户,7.00R16LT 8PR轮胎,为上装良好作业提供了扎实稳定的动力输送保障。
产品详细参数见下表:
柳工牌CLG5040JGKE型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
柳工牌 |
公告批次 |
284 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
CLG5040JGKE型高空作业车 |
总质量(Kg) |
4490,4395 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5740,5900×2100×3100 |
|
整备质量(Kg) |
4360,4265 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
27/15 |
前悬/后悬(mm) |
1065/1750 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800 |
|
轴荷(Kg) |
1655/2835,1640/2755 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
选装PTT160A上车专用装置时后伸125mm,,全长5740mm;选装PTT140A上车专用装置时后伸285mm,全长5900mm;侧防护材料为铝合金6063-T5型材,采用螺栓联接的方式与车架进行联接;后防护栏与通用底盘车架采用螺栓连接,材料Q235,板厚4mm,断面高度120mm,断面宽度60mm,后防护离地高度510mm.ABS系统型号APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
JX1041TC24 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5375×1865×2040 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27/15 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
7/4+5 |
前轮距(mm) |
1385 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX493ZLQ4 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
80 |
此车型还申报了国家免征达标公告,可合法上牌的同时,还能免除了车辆购置税费用,一定程度上缩减了购车费用,值得选择!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。