瀚驰龙牌MCL3061M3AA型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——瀚驰龙牌MCL3061M3AA型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为5998×2370×2900,3000（mm），箱体尺寸为3700,3900,4200×2200×800（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为5535（kg），额定质量为1990（kg），整备质量为3350（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为0.65。
瀚驰龙牌MCL3061M3AA型自卸汽车在底盘方面选用乘龙牌LZ3061M3AAT自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的YC4D130-45 YC4E140-42 YC4E140-45发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
瀚驰龙牌MCL3061M3AA型自卸汽车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
瀚驰龙牌 |
公告批次 |
283 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
MCL3061M3AA型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
5535 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1990 |
外形尺寸(mm) |
5998×2370×2900,3000 |
整备质量(Kg) |
3350 |
货厢尺寸(mm) |
3700,3900,4200×2200×800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
22/17 |
前悬/后悬(mm) |
1343/1055 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800,3600 |
|
轴荷(Kg) |
2495/3040 |
最高车速(Km/h) |
75 |
备注 |
1、货箱倾卸方式为后卸式;2、该车随底盘选装卧铺侧窗、选装遮阳罩、选装薄顶盖、选装新面板(M30),货箱选装田字格结构;3、侧、后防护材质均为Q235,与车辆用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为:110×50,离地高度为430mm;4、仅选用3600轴距. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
LZ3061M3AAT |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6713,6513×2470,2370,2200×2920,2820,2780 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/20 |
轮胎规格 |
7.00-20 8PR |
钢板弹簧片数 |
11/12+9 |
前轮距(mm) |
1830,1940,1811,1780 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1690,1721,1860,1674 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4D130-45 YC4E140-42 YC4E140-45 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 4260 4260 |
96 103 103 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为75（km/h）。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
