瀚驰龙牌MCL3311KPQ64M型自卸汽车
自卸车成功的走到现在的市场地位,依靠的不仅仅是市场对车辆的需求,同时也因为车辆自身的实用性,后翻式自卸车是现在最常见也是最早出现的自卸形式,随着社会的需要,前举、中举、侧翻等多种形式的自卸汽车出现,下面我们就来看看瀚驰龙牌MCL3311KPQ64M型自卸汽车有着怎样的特征。
这款车采用四川现代汽车有限公司生产的CHM3311KPQ64M康恩迪牌,轴距为1990+3110+1350(mm),整车装有12个车胎,有多种可选:12.00R20 18PR,车辆排放水平达到国家标准,满足了现在环保节能理念,与此同时车辆选用了四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司生产的D6CF36E4 D6CF41E4 D6CF44E4发动机,整车排量为12742 12742 12742(ml),展现出车辆的高配置。
瀚驰龙牌MCL3311KPQ64M型自卸汽车的整车尺寸为9415×2500×3380,3440(mm),货箱尺寸为6200×2300×1350(mm),总质量为31000(kg),额定质量为16070(kg),整备质量为14800(kg),展现出车辆外观的大气,车辆的最高车速为87,95(km/h)。
产品详细参数列表:
瀚驰龙牌MCL3311KPQ64M型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
瀚驰龙牌 |
公告批次 |
283 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
MCL3311KPQ64M型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16070 |
外形尺寸(mm) |
9415×2500×3380,3440 |
整备质量(Kg) |
14800 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2300×1350 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
16/22 |
前悬/后悬(mm) |
1615/1350 |
轴数 |
轴距(mm) |
1990+3110+1350 |
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轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
87,95 |
备注 |
1、货箱倾卸方式为后卸式;2、该车随底盘选装高顶驾驶室,选装顶置气喇叭,选装前示廓灯,可不装遮阳板,可封闭驾驶室后窗玻璃,可不装"TRAGO"字徽,可不装前防雾灯,可不装前踏板杆,货箱选装侧开门;3、侧、后防护材质均为AL(A6061-T6),与车辆用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为:200×75,离地高度为490mm;4、该车配备有具有卫星定位功能的行驶记录仪;5、ABS型号:ABS 8,生产厂家:Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CHM3311KPQ64M |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
康恩迪牌 |
生产企业 |
四川现代汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9360×2490×3345,3440,3760,3855 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/23 |
轮胎规格 |
12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
12/12/12 |
前轮距(mm) |
2045/2045 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1828/1828 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D6CF36E4 D6CF41E4 D6CF44E4 |
四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 四川现代汽车有限公司 |
12742 12742 12742 |
265 302 324 |
这款车不论是在外形还是在底盘配置上都有自身的优势,给人强烈的存在感,成为自卸车中的骄傲。
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