十通牌STQ5043CCYN5型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
十通牌STQ5043CCYN5型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5995×2140,2290×3110,3300(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4490 (Kg)；其中整备质量为：2355(Kg)；额定装载能力达到1940(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由十通牌原厂生产的STQ1043L02Y1N5载货汽车底盘改装而来，轴距为3300 (mm)，搭载发动机多款可选：YC4FA130-50 WP3.7Q130E50 ISF3.8s5141发动机，对应的发动机马力为：95 96 105(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
十通牌STQ5043CCYN5型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
十通牌 |
公告批次 |
285 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
STQ5043CCYN5型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4490 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1940 |
外形尺寸(mm) |
5995×2140,2290×3110,3300 |
整备质量(Kg) |
2355 |
货厢尺寸(mm) |
3800,4150×2050,2200×400,450,500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.90 |
接近角/离去角(°) |
22/16 |
前悬/后悬(mm) |
1155/1540 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1710/2780 |
最高车速(Km/h) |
88 |
备注 |
货箱底板到仓栅顶部的高度2000,2200mm.随底盘选装前围,侧围,前保险杠(包括前部灯具)及车门覆盖件.随底盘选装同系列单排驾驶室.选装导流罩.防护栏材料材质:侧护栏和后护栏材料材质都为Q235;连接方式:侧护栏和后护栏连接方式都为螺栓连接;后防护断面尺寸:50mm×100mm;后防护离地高度:500mm.选装货箱外形.YC4FA130-50,WP3.7Q130E50,ISF3.8s5141发动机对应的油耗值均为12.8L/100km.ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,型号:DETC-ABS-4S/4M. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
STQ1043L02Y1N5 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
十通牌 |
生产企业 |
湖北三环专用汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5860×1950×2380 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/18 |
轮胎规格 |
7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7,3/10+7 |
前轮距(mm) |
1670 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1585 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4FA130-50 WP3.7Q130E50 ISF3.8s5141 |
广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
2982 3660 3760 |
95 96 105 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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