绿叶牌JYJ5316XLCE型冷藏车
相信大家经常听到“最后一公里”这个名词，它的意思是指物品最后流入到终端使用客户手里的最后一个阶段。在生鲜物流运输这个领域，来完成这最后一公里的就是冷藏车了。车辆的好坏直接决定产品最后送达客户手中是何模样，于是如何挑选合适的冷藏车成为了用户最为关心的话题。
今天介绍的这款绿叶牌冷藏车，广泛适用于各类冷藏保温物品的运输作业，上户吨位在18050,17985(Kg)，达到国家公告285批次。
采用中国重汽集团济南商用车有限公司原厂生产的汕德卡牌ZZ1316N466GE1底盘，整车轴距1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400(mm)，多种轮胎可选：10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5，匹配中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50206 228 248 254(Kw)发动机，对应排量：6870 6870 6870 6870(ml)，高配置，低能耗，属于经济适用型车型。
厢体采用较为传统的整体式结构，保温性能上更有优势，强度更高，厢板间采用无缝焊接，易于清洗，在抗冲击及耐腐蚀性上表现优异。
产品详细参数列表：
绿叶牌JYJ5316XLCE型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
绿叶牌 |
公告批次 |
285 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
JYJ5316XLCE型冷藏车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
18050,17985 |
外形尺寸(mm) |
11995×2550×3995,3950 |
整备质量(Kg) |
12820 |
货厢尺寸(mm) |
9360,8900×2330,2380×2465,2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.42 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2815,1430/2790 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/7000/17500(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.可选装驾驶室。可选装其他型号制冷机。选装前置制冷机,选装后门锁结构,选装侧面单开门和不开门结构。侧后防护材料Q235,螺栓连接;后防护断面尺寸(宽×高):70×160(mm),离地高度510mm。发动机MC07.28-50对应油耗申报值39.2L/100km,发动机MC07.31-50对应油耗申报值39.4L/100km,发动机MC07.34-50对应油耗申报值39.7L/100km,发动机MC07.35-50对应油耗申报值39.8L/100km。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。仅采用轴距为1800+4600+1350,1800+4575+1400底盘,后悬与轴距参数一一对应。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1316N466GE1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
汕德卡牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10870,11790×2496×3035,3335 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/20,16/19 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
3/3/4,3/3/5,3/3/10,3/3/-,11/11/10 |
前轮距(mm) |
2015/2015,2035/2035 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 6870 6870 |
206 228 248 254 |
绿叶牌JYJ5316XLCE型冷藏车冷藏车将底盘与上装完美的融合到了一起，真正的将车辆的最大优势发挥了出来，大大提高了冷藏车的使用经济性，是冷链物流运输界的小能手。
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