东风牌DFA5050CCY11D3AC型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
东风牌DFA5050CCY11D3AC型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：6995×2220,2470×3450,3250(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：5385 (Kg)；其中整备质量为：3200(Kg)；额定装载能力达到1990(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由东风牌原厂生产的DFA1050SJ11D3载货汽车底盘改装而来，轴距为3800 (mm)，搭载发动机多款可选：ISB3.9-125E40A CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48发动机，对应的发动机马力为：92 91 103 95 110(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
东风牌DFA5050CCY11D3AC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DFA5050CCY11D3AC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
5385 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1990 |
外形尺寸(mm) |
6995×2220,2470×3450,3250 |
整备质量(Kg) |
3200 |
货厢尺寸(mm) |
5140,5000×2050,2300×550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.68 |
接近角/离去角(°) |
24/13 |
前悬/后悬(mm) |
1210/1985,1130/2065 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800 |
|
轴荷(Kg) |
2155/3230 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.可选装导流罩,车厢底板到仓栅顶部高度2250mm. 防护栏采用的材料是Q235钢,防护栏与车架连接是螺栓连接方式,后防保险杠断面尺寸:长120mm,宽60mm,厚4mm,离地尺寸505mm.选装5开门仓栅式货箱.ISB3.9-125E40A 油耗值为13.45 L/km, CY4102-CE4C油耗值为13.32L/km, YC4E140-42 油耗值为13.68L/km,YN38CRD1油耗值为13.19L/km,YC4S150-48油耗值为13.57L/km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1050SJ11D3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6815×2080×2450,2390 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.50-16 8PR, 7.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
前轮距(mm) |
1770,1831,1740,1845,1769 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1640,1586,1610,1680,1629 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISB3.9-125E40A CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 |
东风康明斯发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
3900 3856 4260 3760 3767 |
92 91 103 95 110 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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