东风牌DFH3310A9型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——东风牌DFH3310A9型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为8850×2500×3450（mm），箱体尺寸为6000×2300×1390（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为31000（kg），额定质量为16100（kg），整备质量为14770（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为1.09。
东风牌DFH3310A9型自卸汽车在底盘方面选用东风牌DFH3310A自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括东风康明斯发动机有限公司生产的ISL9.5-340E53A发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFH3310A9型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
285 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
DFH3310A9型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16100 |
外形尺寸(mm) |
8850×2500×3450 |
整备质量(Kg) |
14770 |
货厢尺寸(mm) |
6000×2300×1390 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
15/25 |
前悬/后悬(mm) |
1500/1950 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+2200+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1,货厢倾卸方式为后卸式。2,防护装置所用的材料材质:Q235,防护装置连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为φ100mm,离地高度:500mm。3,选装箱体侧板结构,选装环保盖,随底盘选装“天龙KC”标志。4,该车应装备有具有卫星定位功能的行驶记录仪。5,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。 |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
DFH3310A |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8000×2500×3210 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
15/30 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/13 |
前轮距(mm) |
2010/2010 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1880/1880 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISL9.5-340E53A |
东风康明斯发动机有限公司 |
9460 |
251 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为90（km/h）。
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