大运牌CGC3040HDD33E型自卸汽车
大运牌CGC3040HDD33E型自卸汽车的整体结构简单,但用途相当的广泛,不仅适用于工地、矿地等复杂的道路,同时适用于运输各种不同的介质,在现在运输行业有着不可取代的地位,下面我们就来简单的了解一下这款口碑良好的车型。
首先不得不说的是整款车的底盘部分,选用底盘型号为CGC3040HDD33E的大运牌底盘,扎实耐磨,承载能力强,另外还搭配了动力十足的YN27CRE1 YN38CRE1 YN33CRE1 YC4FA130-50发动机,满足了国家规定的排放标准,达到了环保的目的,独特的性能加上人性化的设计,使整车的底盘部分更加被认可。
整车外形尺寸为5480,5990×2000,2100,2200,2400×2390(mm),箱体尺寸为3270,3670,3850,4180×1900,2000,2100,2250×400,500,600(mm),总质量为4290(kg),额定载质量为1495,1560(kg),整备质量为2600(kg),车辆在行驶过程中的最高车速为80(km/h),另外驾驶室准乘人数为3,2人,整车结构简单,外形大气。
具体参数配置可参见下表:
大运牌CGC3040HDD33E型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
285 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
CGC3040HDD33E型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1495,1560 |
外形尺寸(mm) |
5480,5990×2000,2100,2200,2400×2390 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
3270,3670,3850,4180×1900,2000,2100,2250×400,500,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
22/18 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1530,1150/1540 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800,3000,3200,3300,3400 |
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轴荷(Kg) |
1715/2575 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
自卸方式为后卸。仅选用该底盘2800mm,3300mm轴距。选装排半驾驶室;选装后视镜及安装方式;选装不同样式货箱;选装后防护装置。防护装置材料为:Q235,螺栓连接,后防护装置离地高度为450mm,截面高度和厚度为130mm×30mm(选装130mm×25mm)。驾驶室型式/轴距/货箱长度/整车长度/前悬/后悬对应关系:排半/2800/3270/5480/1150/1530;排半/3300/3850/5990/1150/1540;单排/2800/3670/5480/1150/1530;单排/3300/4180/5990/1150/1540。ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:ABS-E 4S/4M;生产厂家:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-II。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC3040HDD33E |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5310,5180,5380,5810,5580×1950,2010,2080,2170,2260×2300,2420 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/20,22/22,22/22,22/20,22/22 |
轮胎规格 |
7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,7.50-16 8PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/11+8,8/11+8,8/10+8,9/9+6,4/3+3,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1544,1590,1665,1720,1741,1765 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1500,1540,1586,1640,1665,1680,1700,1750 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN27CRE1 YN38CRE1 YN33CRE1 YC4FA130-50 |
昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
2672 3760 3298 2982 |
70 95 85 95 |
大运牌CGC3040HDD33E型自卸汽车作为现在自卸车中的代表车型,无论从车辆的自身还是从车辆实用性上都能体现出整车的优势,使其渐渐占领自卸车的主要市场。
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