解放牌CA5310CCYP25K2L7T4E5A80型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，解放牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款解放牌CA5310CCYP25K2L7T4E5A80型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：12000×2500×3980(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：31000 (Kg)，其中整备质量为：13300(Kg)，额定装载能力达到17570(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由解放牌原厂生产的CA1310P25K2L7T4BE5A80平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为1900+4500+1350 (mm)，搭载发动机多款可选：CA6DL2-35E5 CA6DM2-42E51 WP10H375E50发动机，对应的发动机马力为：261 312 276(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
解放牌CA5310CCYP25K2L7T4E5A80型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
286 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5310CCYP25K2L7T4E5A80型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17570 |
外形尺寸(mm) |
12000×2500×3980 |
整备质量(Kg) |
13300 |
货厢尺寸(mm) |
9400,9500×2400×600,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.33 |
接近角/离去角(°) |
19/10 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2755 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
120 |
备注 |
车厢底板到仓栅顶部的高度为2500mm.选装内插式货箱和新结构的货箱.选装新结构后部的货箱.侧防护及后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×85mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.油耗值(L/100km)39.5,40.3,40.7对应发动机CA6DL2-35E5,WP10H375E50,CA6DM2-42E51.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1310P25K2L7T4BE5A80 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11740×2500×3760,3600 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
19/10 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/10,3/3/10,4/4/10,3/3/4,4/4/4 |
前轮距(mm) |
2020/2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1878/1878 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DL2-35E5 CA6DM2-42E51 WP10H375E50 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 潍柴动力股份有限公司 |
8600 11050 9500 |
261 312 276 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
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