解放牌CA5083CCYP40K2L1E5A84型仓栅式运输车
在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数,但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几,在同质化日益严重的当下,小编为大家隆重介绍一款良心产品——CA5083CCYP40K2L1E5A84型仓栅式运输车。
这款仓栅车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层,三开三层和四开三层等三种改装形式,中间材质为40*40的方管构造,承载能力强,不易变形,仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成,较为耐磨耐用。整备质量为3800(Kg),额定载质量为4285(Kg),不超重,上户落牌照都能轻松搞定!
发动机动力达到121 96(Kw),型号为CA4DH1-16E5-30 WP3Q130E50,是由中国第一汽车集团公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司生产的,不管是平原地区还是丘陵地区,跑起来都毫无压力。
更多详细参数如下:
解放牌CA5083CCYP40K2L1E5A84型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
287 |
产品名称 |
产品型号 |
CA5083CCYP40K2L1E5A84型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
8280 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
4285 |
外形尺寸(mm) |
5998×2220,2420×3180,3380 |
整备质量(Kg) |
3800 |
货厢尺寸(mm) |
3850,4210×2100,2300×410,550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.17 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1548,1155/1543 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
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轴荷(Kg) |
2900/5380 |
最高车速(Km/h) |
115 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2100,2300mm.选装不带导流罩.选装同系列的单排驾驶室.选装改侧面的排半驾驶室.选装不同的镜子安装位置.选装同系列新前脸驾驶室.选装不同侧门结构的驾驶室.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度450mm,断面尺寸为130×80mm.油耗值17.7,18.0(L/100km)对应发动机WP3Q130E50,CA4DH1-16E5-30.ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号:VIE ABS-II. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1083P40K2L1BE5A84 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
5920,5955×2071,2116,2183×2405,3005 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
轮胎规格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 14PR,8.25R16 14PR |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,3/3+4,3/10+4,3/4+4 |
前轮距(mm) |
1640,1665,1706 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1540,1590,1658 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DH1-16E5-30 WP3Q130E50 |
中国第一汽车集团公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3800 2970 |
121 96 |
整车尺寸为5998×2220,2420×3180,3380(mm),采用计算机辅助软件进行优化设计,车厢结构设计结合运输货物特点,货厢尺寸为3850,4210×2100,2300×410,550(mm),在满足实际载重要求的条件下,充分减轻车辆自重,为客户降低车辆投资成本,同时创造最大化的运输效益。
同时厂家也紧抓售后服务这块,服务站遍布全国各地,力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案,解决购车后的后顾之忧!
解放牌仓栅车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出,绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材,以及贴心完美的服务!
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