欧曼牌BJ3313DNPKC-AT型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长,专用汽车走向了快速成长期,对于自卸车在国内的发展现状观察,车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级,车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化,其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻,举升机构作为车辆的核心部位,已渐渐得到完善,下面小编就大家了解一下自卸车——欧曼牌BJ3313DNPKC-AT型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为9980×2495×3700,3400(mm),箱体尺寸为7000×2300×1210(mm),整车的货箱承载量强大,承载效率高,另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求,车辆的总质量为31000(kg),额定质量为16100(kg),整备质量为14770(kg),与此同时车辆的载质量利用系数为1.09。
欧曼牌BJ3313DNPKC-AT型自卸汽车在底盘方面选用欧曼牌BJ3313DNPKC-AR自卸汽车底盘,以及根据需求可自行选择的发动机,其中包括北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司生产的ISGe5-280 ISGe5-300发动机,满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表:
欧曼牌BJ3313DNPKC-AT型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
欧曼牌 |
公告批次 |
287 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
BJ3313DNPKC-AT型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16100 |
外形尺寸(mm) |
9980×2495×3700,3400 |
整备质量(Kg) |
14770 |
货厢尺寸(mm) |
7000×2300×1210 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
18/21 |
前悬/后悬(mm) |
1532/1998,1532/1698,1532/1648 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3300+1350,1800+3650+1300,1800+3650+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
自卸方式为后卸.选装平顶驾驶室.选装不同货箱结构(田字格,U型斗,瓦楞板,新型智能渣土车货箱等).选装环保盖(环保盖质量250kg,环保盖质量引起的整备质量变化小于3%,可忽略不计).发动机型号ISGe5-280,ISGe5-300对应油耗申报值均为44.7(L/100km).轴距/后悬/外形尺寸长对应关系:(1800+3300+1350)/1998/9980;(1800+3650+1300)/1698/9980;(1800+3650+1350)/1648/9980.侧防护装置材料:Q235;后防护装置材料:Q235;后防护装置断面尺寸:120×80mm,后防护离地高度:500mm;侧防护装置连接方式:螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接;ABS控制器型号/生产企业对应关系:3550X-1010/东风电子科技股份有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ3313DNPKC-AR |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
欧曼牌 |
生产企业 |
北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8857,9157,9207×2495×3035,3400 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
18/21 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11R22.5,12R22.5 18PR,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/5,左14右13/左14右13/12,左14右13/左14右13/14,13/14/12,10/10/12 |
前轮距(mm) |
2005/2005,2021/2021 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISGe5-280 ISGe5-300 |
北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
10500 10500 |
205 220 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性,使车辆能满足更多人的需求,同时车辆在行驶过程中的最高车速为85(km/h)。
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