东风牌DFA5040CCYL11D2AC型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，东风牌DFA5040CCYL11D2AC型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2150,2470×2980,3150(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4270 (Kg)，其中整备质量为：2580(Kg)，额定装载能力达到1495(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由东风牌原厂生产的DFA1040LJ11D2载货汽车底盘改装而来，轴距为3300,3800 (mm)，搭载发动机多款可选：ZD30D13-4N CY4102-CE4D YN38CRD2 YC4FA115-40 SD4M824U ISB3.9-125E40A D28D11-4DA CY4T86-CE4 YC4S140-48发动机，对应的发动机马力为：96 83 85 85 82 92 85 86 103(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
东风牌DFA5040CCYL11D2AC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DFA5040CCYL11D2AC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4270 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2150,2470×2980,3150 |
整备质量(Kg) |
2580 |
货厢尺寸(mm) |
3800×2050,2300×400,450 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
27/21 |
前悬/后悬(mm) |
1210/1485,1110/1585,1130/1565 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300,3800 |
|
轴荷(Kg) |
1730/2540 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
随底盘选装新造型前面罩,前保险杠,前组合灯具,选装导流罩和栏板形式,车厢底板到仓栅顶部高度1900,2050mm.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:510mm.油耗对应关系如下:ZD30D13-4N油耗为12.3,CY4102-CE4D油耗为12.3,YN38CRD2油耗为12.4,YC4FA115-40油耗为12.3.SD4M824U油耗为12.8,ISB3.9-125E40A油耗为12.5,.D28D11-4DA油耗为12.8,CY4T86-CE4油耗为12.4,YC4S140-48油耗为12.5 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1040LJ11D2 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5895×2090×2400,2340 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27/22 |
轮胎规格 |
7.00-16 6PR,7.50-16 6PR,7.00R16 6PR,7.50R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7,6/6+5 |
前轮距(mm) |
1586,1718,1740,1753 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1530,1586,1586,1602 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ZD30D13-4N CY4102-CE4D YN38CRD2 YC4FA115-40 SD4M824U ISB3.9-125E40A D28D11-4DA CY4T86-CE4 YC4S140-48 |
东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
2953 3856 3760 2982 3519 3900 2771 3707 3767 |
96 83 85 85 82 92 85 86 103 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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