解放牌CA5189CCYPK2L2E5A80型仓栅式运输车
这款解放牌仓栅车凭借其出色的产品、精良的质量以及优质的售后服务赢得了广大用户朋友们的青睐,细节之处见成败,我们一同来看下这款车之所以会如此受用户追捧的原因:
整车尺寸为:9000×2550×3995(mm),篷杆支撑采用50*40*3.0的矩形管改装而成,承载能力更强,杆与杆之间的距离恰到好处,方便运输物品。驾驶室准乘人数为2,3,载货载人两不误。仓栅车的后门框架采用瓦楞板构造,货厢顶部装配有弯管,用户可以自行在上面加装篷布,运输需要遮盖的物品。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望,解放牌CA1189PK2L2BE5A80底盘,搭载一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂生产的CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5 CA6DLD-22E5 CA4DK1-22E5 CA6DLD-18E5发动机,对应功率分别为:134 139 164 165 134(Kw),在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力,装载能力一流,能够高效的完成运输任务!
详细的配置参数见下表:
解放牌CA5189CCYPK2L2E5A80型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
289 |
产品名称 |
产品型号 |
CA5189CCYPK2L2E5A80型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
9660,9595 |
外形尺寸(mm) |
9000×2550×3995 |
整备质量(Kg) |
8210 |
货厢尺寸(mm) |
6650,6750×2450×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.19 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
前悬/后悬(mm) |
1332/2418,1375/2375 |
轴数 |
轴距(mm) |
5250 |
|
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2500mm.选装平顶驾驶室.选装半高顶驾驶室.选装改前围的驾驶室.选装内插式货箱和新结构的货箱.侧防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×85mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)29.3分别对应发动机CA4DLD-18E5.油耗值(L/100km)29.9分别对应发动机CA6DLD-22E5,CA6DLD-18E5.油耗值(L/100km)29.9分别对应发动机CA4DK1-22E5,CA4DK1-18E5. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1189PK2L2BE5A80 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8832,8875×2325,2385×2830,2990,3590,3070,3670 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
轮胎规格 |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9 |
前轮距(mm) |
1914 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5 CA6DLD-22E5 CA4DK1-22E5 CA6DLD-18E5 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
4400 4764 6600 4764 6600 |
134 139 164 165 134 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力,这款车的车架强度、刚度、韧性都采用超强高密度材质打造而成,钢板弹簧片数达到7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9片,不会发生变形,承载能力绝对是杠杠的!
说了这么多,相信大家对CA5189CCYPK2L2E5A80型仓栅式运输车也有了一定的了解,看中这款车的朋友可千万别错失良机,专汽网现有惊喜促销活动,详情可来电咨询客服!
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