江淮牌HFC5311XLCP1K4H45V型冷藏车
相信大家经常听到“最后一公里”这个名词，它的意思是指物品最后流入到终端使用客户手里的最后一个阶段。在生鲜物流运输这个领域，来完成这最后一公里的就是冷藏车了。车辆的好坏直接决定产品最后送达客户手中是何模样，于是如何挑选合适的冷藏车成为了用户最为关心的话题。
今天介绍的这款江淮牌冷藏车，广泛适用于各类冷藏保温物品的运输作业，上户吨位在16305,16370(Kg)，达到国家公告287批次。
采用安徽江淮汽车股份有限公司原厂生产的江淮牌HFC5311XXYP1K4H45V底盘，整车轴距1900+4500+1350(mm)，多种轮胎可选：11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR，匹配潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂WP10.350E53 WP10.310E53 CA6DL2-35E5257 228 261(Kw)发动机，对应排量：9726 9726 8600(ml)，高配置，低能耗，属于经济适用型车型。
厢体采用较为传统的整体式结构，保温性能上更有优势，强度更高，厢板间采用无缝焊接，易于清洗，在抗冲击及耐腐蚀性上表现优异。
产品详细参数列表：
江淮牌HFC5311XLCP1K4H45V型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
287 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
HFC5311XLCP1K4H45V型冷藏车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16305,16370 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×3980 |
整备质量(Kg) |
14500 |
货厢尺寸(mm) |
9000,9450×2350×2410,2480 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.13 |
接近角/离去角(°) |
17/11 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2755 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯,半高顶驾驶室选装多种形式导流罩,选装后视镜;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为500mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.发动机WP10.350E53,CA6DL2-35E5的油耗申报值(L/100km)分别为40.8,40.8;5.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;6.货厢顶部封闭不可开启,选装液压尾板;7.可选装功率相当的其它厂家的制冷机组,选装不同外形的冷藏柜机;8.可选装无侧门厢体,厢体两侧均可选装两个单侧门. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC5311XXYP1K4H45V |
底盘名称 |
厢式运输车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11755×2500×3175,3680,3715 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
17/11 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/12,9/9/12,3/3/4 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1840/1840,1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.350E53 WP10.310E53 CA6DL2-35E5 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
9726 9726 8600 |
257 228 261 |
江淮牌HFC5311XLCP1K4H45V型冷藏车冷藏车将底盘与上装完美的融合到了一起，真正的将车辆的最大优势发挥了出来，大大提高了冷藏车的使用经济性，是冷链物流运输界的小能手。
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