冰熊牌BXL5049XLC型冷藏车
伴随着基础设施的不断建设和完善，我国冷链运输业也日渐发达，主要以农副食品、生鲜食品及医疗运输业需求最大，加之国家出台的对冷藏运输的相关扶持政策，使得冷藏运输业得到高度关注。上述一切均显示出冷藏车在未来发展中的需求之旺盛，下面给大家介绍一款冷藏车。
这款江淮牌冷藏车，整车产品商标为冰熊牌，选用3308(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：WP3Q130E50 HFC4DE1-1D对应马力96 112(Kw)，WP3Q130E50 HFC4DE1-1D整车长宽高为：5995×2240×3250,3150(mm)，额定载质量1090,1200(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为3210,3100(Kg)，工艺更简单，车速最高可达95(Km/h)，驾驶室准乘人数为3个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
冰熊牌BXL5049XLC型冷藏车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
冰熊牌 |
公告批次 |
286 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
BXL5049XLC型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1090,1200 |
外形尺寸(mm) |
5995×2240×3250,3150 |
整备质量(Kg) |
3210,3100 |
货厢尺寸(mm) |
4060×2060×2040,1940 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.40,0.45 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1577 |
轴数 |
轴距(mm) |
3308 |
|
轴荷(Kg) |
1620/2875 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启;可在厢体两侧选装侧门或不装配侧门;可选装液压升降尾板;随底盘选装导流罩驾驶室或不带导流罩驾驶室;侧防护和后防护材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后防护断面尺寸:110×80(mm);后防护离地高度:480mm;WP3Q130E50对应 的发动机最大净功率为91kW;ABS控制器型号/生产厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上 海)有限公司; |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
HFC1043P71K2C2ZV |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5798×1995×2237 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
轮胎规格 |
7.00-16LT,7.00R16LT,7.50-16LT,7.50R16LT |
钢板弹簧片数 |
11/8+6,12/8+6 |
前轮距(mm) |
1685 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1525 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP3Q130E50 HFC4DE1-1D |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽江淮汽车股份有限公司 |
2970 2746 |
96 112 |
就目前来看，我国的冷链水平仍然处于一个较为低下的阶段，冷藏车在全国内的覆盖率还很低，这一现状迫切需要改变，冷藏车行业仍有巨大的发展空间。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
