解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车
厢式运输车一般使用在电商行业、杂货运输以及生鲜运输等，多方位的发展使车辆有了更大的市场，才能在运输行业走的更远。解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车将整车舒适的驾驶室不断的升级，合理的配备以及简单的操作手法，成为车辆的一大亮点，下面就简单的说一下这款车。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性，解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车满足了这一需求，与此同时装载效率高，整车的外形尺寸为8545×2550×3995（mm）货箱尺寸为6200×2420,2450×2620（mm），载质量利用系数为1.58，轴距为4900（mm），行驶过程中的最高车速为98。
这款车的底盘部分选用解放牌CA1167PK2L2BE5A80平头柴油载货汽车底盘，搭配一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司生产的CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5发动机，动力十足，达到国家要求的国五排放水平，同时车辆装有6个9.00R20,10R22.5的轮胎，保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
285 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9670,9605 |
外形尺寸(mm) |
8545×2550×3995 |
整备质量(Kg) |
6200 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2420,2450×2620 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.58 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
前悬/后悬(mm) |
1332/2313 |
轴数 |
轴距(mm) |
4900 |
|
轴荷(Kg) |
6000/10000 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.选装平顶驾驶室.选装半高顶驾驶室.选装货箱,仅结构发生变化.车厢选装可升降液压尾板.车厢后部选装裙板结构.油耗值26.3,26.2对应发动机CA4DLD-18E5,CA4DK1-18E5.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×80mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1167PK2L2BE5A80 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8282,7722×2325,2385×2750,2910,3510 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
轮胎规格 |
9.00R20,10R22.5 |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,3/4+3,7/7+3 |
前轮距(mm) |
1800,1844 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1740,1800 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中国第一汽车集团公司 |
4400 4764 |
134 139 |
解放牌CA5167XXYPK2L2E5A80-3型厢式运输车在体验度和视觉上都有了提升，不仅仅是满足了驾驶人对底盘性能和舒适驾驶的要求，更满足驾驶人对整车的追求。
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