解放牌CA5250XXYP1K2L7T1E5A80-3型厢式运输车
解放牌CA5250XXYP1K2L7T1E5A80-3型厢式运输车是现在货运的新宠,简单的造型,实用的空间证明了车辆的价值所在,另外车辆在细节设计和制作上也相当的可靠,使整车更加优秀的同时适用于不同货物的运输,下面我们就来简单的认识一下这款车。
此款车的底盘选用中国第一汽车集团公司生产的CA1250P1K2L7T1BE5A80平头柴油载货汽车底盘,有着结构简单,承载能力强的特点,与此同时,搭配了中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司生产的CA6DL1-26E5 CA6DL1-29E5发动机,使整车无论是承载能力还是动力方面都有更好的保障。车胎在选材上也是别具匠心,防滑、耐磨、抗腐蚀性能都有全面的升级,保证了行车过程中的安全性。
解放牌CA5250XXYP1K2L7T1E5A80-3型厢式运输车的外形尺寸为11995×2550×3990(mm),货箱尺寸为9500×2400×2600(mm),这样的比例使整车的承载能力更强,运输效率更高,成为现在运输行业最理想的选择。
车型详细参数可参见下表:
解放牌CA5250XXYP1K2L7T1E5A80-3型厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
285 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5250XXYP1K2L7T1E5A80-3型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
13755,13820 |
外形尺寸(mm) |
11995×2550×3990 |
整备质量(Kg) |
11050 |
货厢尺寸(mm) |
9500×2400×2600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.26 |
接近角/离去角(°) |
18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1375/3405 |
轴数 |
轴距(mm) |
5865+1350 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
103 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.选装平顶驾驶室.选装货箱,仅结构发生变化.车厢选装可升降液压尾板.侧防护及后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度440mm,断面尺寸为130×85mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.油耗值35.5分别对应发动机CA6DL1-26E5,CA6DL1-29E5. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
CA1250P1K2L7T1BE5A80 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11790×2490×2910,3270 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
18/12 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
钢板弹簧片数 |
8/10,12/10 |
前轮距(mm) |
1964 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847/1847 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DL1-26E5 CA6DL1-29E5 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
7700 7700 |
195 216 |
此款车辆满足了一般人对运输的需求,所以受到了广大车友的喜爱,而车辆饱满的上装和承载力超强的底盘,使整车更加的出彩。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。