欧曼牌BJ3313DNPKC-AQ型自卸汽车
欧曼牌BJ3313DNPKC-AQ型自卸汽车独特的配色，凸显出车辆时尚靓丽的外形，而宽敞的驾驶室空间以及多方位的细节设计使车辆更加的精致，另外加上简单的上装和动力十足的底盘，显现出整车的优势，下面我们就简单的认识一下这款车。
车辆的外形尺寸为9172×2495×3700,3580（mm），箱体尺寸为6200×2300×1350（mm），另外车身总质量为31000（kg），额定质量为16100（kg），整备质量为14770（kg），最高车速为85（km/h），展现出整车大气的上装和极具承载力的货箱。
车辆的底盘部分选用欧曼牌BJ3313DNPKC-AP自卸汽车底盘，拥有扎实的基础性能，搭载的北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司生产的ISGe5-280 ISGe5-300发动机，排量为10500 10500（ml），满足了国家规定的排放标准的同时实现了环保的理念。
车型详细参数可参见下表：
欧曼牌BJ3313DNPKC-AQ型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
欧曼牌 |
公告批次 |
288 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
BJ3313DNPKC-AQ型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16100 |
外形尺寸(mm) |
9172×2495×3700,3580 |
整备质量(Kg) |
14770 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2300×1350 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
18/21 |
前悬/后悬(mm) |
1532/1740,1532/1690,1532/1490,1532/1440 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+2800+1300,1800+2800+1350,1800+3050+1300,1800+3050+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
自卸方式为后卸.选装平顶驾驶室,选装不同货箱结构(田字格,U型斗,瓦楞板,新型智能渣土车货箱等).选装环保盖.轴距1800+2800+1300对应整车后悬1740mm,轴距1800+2800+1350对应整车后悬1690mm,轴距1800+3050+1300对应整车后悬1490mm,轴距1800+3050+1350对应整车后悬1440mm.侧防护装置材料:Q235;后防护装置材料:Q235;后防护装置断面尺寸:120×80mm,后防护离地高度:500mm;侧防护装置连接方式:螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接.发动机型号ISGe5-280,ISGe5-300对应油耗申报值均为44.7(L/100km).ABS控制器型号/生产企业对应关系:3550X-1010/东风电子科技股份有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ3313DNPKC-AP |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
欧曼牌 |
生产企业 |
北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8307,8357,8557,8607×2495×3370,2930 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
18/43 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11R22.5,12R22.5 18PR,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/5,左14右13/左14右13/12,左14右13/左14右13/14,13/14/12,10/10/12 |
前轮距(mm) |
1940/1940,1960/1960,2030/2030 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830,1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISGe5-280 ISGe5-300 |
北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
10500 10500 |
205 220 |
欧曼牌BJ3313DNPKC-AQ型自卸汽车轴距为1800+2800+1300,1800+2800+1350,1800+3050+1300,1800+3050+1350（mm），前轮距为1940/1940,1960/1960,2030/2030（mm），后轮距为1830/1830,1860/1860（mm），是一款比较常见而又实用的自卸汽车。
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