乘龙牌LZ5182XXYM3AB型厢式运输车
电子商务的崛起以及物流行业的快速发展都离不开厢式运输车，厢式车基本已经成为现在物流行业的主力军，对于车辆该有的特性小编就通过厢式车中的代表 乘龙牌LZ5182XXYM3AB型厢式运输车来简单的说一下。
这款车的货箱尺寸为6800,7800×2450×2500,2650（mm），整车尺寸为9100,10100×2550×3850,4000（mm），合理的大小不仅提高了整车的运输效率，同时达到了省油的目的，整车的总质量为18000（kg），额定质量为9990（kg），整备质量为7815（kg），简单诠释了车辆自身的强大。
乘龙牌LZ5182XXYM3AB型厢式运输车在底盘部分为了追求扎实耐用，选用乘龙牌LZ5182XXYM3ABT厢式运输车底盘，以及广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司生产的YC6JA180-50 YC6JA200-50 YC6JA220-50 ISD210 50 ISB190 50 ISB220 50发动机，将车辆的优质性能毫不掩饰的展现出来。
车型详细参数可参见下表：
乘龙牌LZ5182XXYM3AB型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 乘龙牌 | 公告批次 | 289 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | LZ5182XXYM3AB型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9990 | 外形尺寸(mm) | 9100,10100×2550×3850,4000 |
整备质量(Kg) | 7815 | 货厢尺寸(mm) | 6800,7800×2450×2500,2650 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.30 |
接近角/离去角(°) | 22/12,22/11 | 前悬/后悬(mm) | 1340/2660,1340/3060,1445/2555,1445/2955 |
轴数 | 轴距(mm) | 5100,5700,6300,6700,7100 | |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 整车仅选5100,5700轴距。选M3新面罩,选装卧铺侧窗,选装导流罩.厢式车车厢顶部封闭,不可开启.选装侧单开门或双开门车厢、车厢板可为瓦楞板、平板或彩板结构.总长/厢长/前后悬/离去角对应关系:9100/6800/1340/2660/12;10100/7800/1340/3060/11;9100/6800/1445/2555/12;10100/7800/1445/2955/11;多个尺寸差异导致的质量差异在3%内.防护装置料材质:Q235-A,螺栓连接,后部防护装置的主要尺寸参数:断面尺寸100*50mm,离地高度450mm.装ABS,ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | LZ5182XXYM3ABT | 底盘名称 | 厢式运输车底盘 |
商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8860,9860,10460,11080,11880×2470×2950,3350 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/12,22/11,22/10 | 轮胎规格 | 10.00-20,10.00R20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 | 11/12+9,3/4+3,2/2+1,2/3+2,3/3+2,2/12+9 | 前轮距(mm) | 1916,1940,2046 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800,1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6JA180-50 YC6JA200-50 YC6JA220-50 ISD210 50 ISB190 50 ISB220 50 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6870 6870 6870 6700 5900 5900 | 132 147 162 155 140 162 |
前面说了乘龙牌LZ5182XXYM3AB型厢式运输车优质的上装部分和底盘部分，另外车辆的驾驶室环境舒适，同时达到了国家规定的排放标准，展现了环保的理念，整车在每个细节上的不断完善是车辆成为焦点的原因所在。
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