特运牌DTA5310GRYC4型易燃液体罐式运输车
轻量化,这一名词,在化工罐式运输车中是常常被提起的。轻一些,意味着运载能力会更强,与此同时还会更节油,在整车的性能和实际能力上会有很明显的区别。这次介绍的这款特运牌DTA5310GRYC4型易燃液体罐式运输车产品不仅追求轻量化,更在细节上进行了不少优化,随小编去一探究竟。
这款车自重12305(Kg),额定载质量为18500,18565(Kg)。除了自重较轻、保证承载之外,还在提高装卸料的效率和安全性能方面也进行了优化,罐体多种材质可选:碳钢、碳钢内衬塑、不锈钢、塑料罐、铝罐等等,卷板一次成型,先进的焊接技术,同时还可做防锈防腐处理,保证车辆在工作中更加实用。
底盘配置上,采用解放牌1950+4550+1350(mm)轴距,底盘型号为CA5310GYYP63K2L6T4E4,轮胎规格为10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR,搭载CA6DL1-28E4 CA6DL1-29E4 CA6DL1-32E4 CA6DL1-32E4U2 CA6DL2-35E4U2发动机,排放标准达到CA6DL1-28E4 CA6DL1-29E4 CA6DL1-32E4 CA6DL1-32E4U2 CA6DL2-35E4U2,同时选用质量更轻,减震效果更好的悬架,与整车轻量化标准保持一致。
产品更多详细参数见下表:
特运牌DTA5310GRYC4型易燃液体罐式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
特运牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
易燃液体罐式运输车 |
产品型号 |
DTA5310GRYC4型易燃液体罐式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
18500,18565 |
外形尺寸(mm) |
11990×2500×3580 |
整备质量(Kg) |
12305 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
18/11 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2740 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4550+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
1、运送介质品名:己烷;介质密度:664千克/立方米;罐体有效容积为29.25立方米,类项号为3;2、罐体外形尺寸(mm),罐体长×宽×高为9100×2490×1650,3、侧面及后下部防护装置的材料均为Q235A,侧防护装置与车辆螺栓联接,后防护装置与车架焊接,后防护装置断面尺寸为100mm×40mm,后防护装置离地高度为460mm.4、该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,随底盘选装驾驶室,ABS系统生产厂家1:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-Ⅱ,ABS系统生产厂家2:WABCO,型号:4460043200,仅选用前盘制动器和安装ABS的底盘,安装限速装置,限速79km/h,仅选用底盘子午线轮胎,5、发动机对应油耗值 (L/100km)为:40.5(CA6DL1-28E4),41.0(CA6DL1-29E4),41.0(CA6DL1-32E4), |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5310GYYP63K2L6T4E4 |
底盘名称 |
运油车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11650×2495×3454,2896 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
18/16 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/11,10/10/11 |
前轮距(mm) |
1950/1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847/1847 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DL1-28E4 CA6DL1-29E4 CA6DL1-32E4 CA6DL1-32E4U2 CA6DL2-35E4U2 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
7700 7700 7700 7700 8600 |
209 216 238 238 261 |
危化品运输车事故频出,运输设备的性能升级是势在必行,安全、高效、经济三合一的产品才能得到市场的认可,期待市场上能有更完美的产品出现。
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