唐鸿重工牌XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车
随着建筑业的飞速发展，混凝土搅拌运输车的出现给建筑行业带来不少便利，同时也出现一个弊端，混凝土搅拌运输车经过的地方避免不了的会发生“滴、潵、漏”现象，让路面遍布“水泥瘤”，不仅难看，还增加了市民的出行隐患。针对这种现象，不少厂家都对混凝土搅拌运输车适当进行了改良，今天，小编推荐的这款唐鸿重工牌XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车就是搅拌车新型环保的代表之一，一起来看看。
唐鸿重工牌XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车外形尺寸为11246,11480×2500×3995（mm），上户吨位为13205,13270（mm），总质量为31000（mm），驾驶室准乘人数为3,2人，搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢，超高强度，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。加厚封头，密封性好，液压三大件可选用进口材质或者国内优质材质，性能超强。整车加装防滴漏装置，更环保。
唐鸿重工牌XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车底盘选用型号为CA5310GJBP66K24T4E4，排放标准达到国四，底盘轴距为2100+3200+1350,2100+3600+1350（mm），使用11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR的轮胎规格，采用中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司原厂出品CA6DM2-42E4 CA6DM2-39E4 CA6DM2-37E4 CA6DM2-35E4的发动机
更多相关参数信息一览表如下：
唐鸿重工牌XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
唐鸿重工牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
13205,13270 |
外形尺寸(mm) |
11246,11480×2500×3995 |
整备质量(Kg) |
17600 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
25/33 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3096,1500/2930 |
轴数 |
轴距(mm) |
2100+3200+1350,2100+3600+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
罐体搅动容量为6.05立方米。侧防护材料为Q345B,用螺栓连接;后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸135×80mm,离地高度为470mm.该车已安装行驶记录仪。ABS型号为CM4XL,生产厂家为长春科密汽车制动有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5310GJBP66K24T4E4 |
底盘名称 |
混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
9550,9950×2495×3100 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
25/33 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/12 |
前轮距(mm) |
2020/2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DM2-42E4 CA6DM2-39E4 CA6DM2-37E4 CA6DM2-35E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
11050 11050 11050 11050 |
312 290 279 261 |
唐鸿重工牌XT5311GJBCA32G4A型混凝土搅拌运输车运输稳定，经济环保，在给国内建筑业发展带来贡献的同时保证了道路环境的洁净。
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