极东牌NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车
以前建筑业使用的混凝土都是人工混合搅拌而来，后来人们发明一种工程车，各种原料均由这台车来完成，可以精确控制搅拌均匀,这种组合式创新令人耳目一新，这种车工程车就叫做“混凝土搅拌运输车”，今天，小编为大家介绍一款实用环保的混凝土搅拌车，即极东牌NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车。
极东牌NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车外形尺寸为8980×2500×3910（mm），上户吨位为12105（mm），总质量为25000（mm），驾驶室准乘人数为3人，搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢，超高强度，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。加厚封头，密封性好，液压三大件可选用进口材质或者国内优质材质，性能超强。整车加装防滴漏装置，更环保。
极东牌NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车底盘选用型号为QL1250ULCZY，排放标准达到国四，底盘轴距为3600+1300（mm），使用11.00-20 18PR的轮胎规格，采用庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司原厂出品6UZ1-TCG40的发动机
更多相关参数信息一览表如下：
极东牌NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
极东牌 |
公告批次 |
288 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12105 |
外形尺寸(mm) |
8980×2500×3910 |
整备质量(Kg) |
12700 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
22/14 |
前悬/后悬(mm) |
1370/2710 |
轴数 |
轴距(mm) |
3600+1300 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
搅动容量为 5.55立方米。侧、后防护材料:Q235,连接方式:螺栓连接。后防护断面尺寸:150mm×70mm。后防护离地高度:510mm。随底盘安装行驶记录仪。发动机(油耗值): 33.9L/100km,发动机净功率为256kW;随底盘安装ABS,ABS控制器型号:APG3550500H1,ABS生产企业:浙江亚太机电股份有限公司,ABS控制器型号:APG3550500H1,ABS控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
QL1250ULCZY |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
五十铃牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7655×2490×3025 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
17/18 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR |
钢板弹簧片数 |
7/11 |
前轮距(mm) |
2060 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1855/1855 |
排放标准 |
国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
6UZ1-TCG40 |
庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
9839 |
257 |
搅拌均匀，卸料彻底，实用环保是这款极东牌NYC5250GJBA4型混凝土搅拌运输车的亮点，不得不让小编为它点赞。
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