红岩牌CQ3256HXVG444L型自卸汽车
红岩牌CQ3256HXVG444L型自卸汽车的整体结构简单,但用途相当的广泛,不仅适用于工地、矿地等复杂的道路,同时适用于运输各种不同的介质,在现在运输行业有着不可取代的地位,下面我们就来简单的了解一下这款口碑良好的车型。
首先不得不说的是整款车的底盘部分,选用底盘型号为CQ3256HXVG42-504的红岩牌底盘,扎实耐磨,承载能力强,另外还搭配了动力十足的F3GCE611C*L F3GCE611D*L F3GCE611A*L F3GCE611B*L发动机,满足了国家规定的排放标准,达到了环保的目的,独特的性能加上人性化的设计,使整车的底盘部分更加被认可。
整车外形尺寸为9195,9335×2500×3460,3824(mm),箱体尺寸为6200,6400×2300×1050(mm),总质量为25000(kg),额定载质量为12650(kg),整备质量为12220(kg),车辆在行驶过程中的最高车速为80(km/h),另外驾驶室准乘人数为2人,整车结构简单,外形大气。
具体参数配置可参见下表:
红岩牌CQ3256HXVG444L型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
红岩牌 |
公告批次 |
288 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
CQ3256HXVG444L型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12650 |
外形尺寸(mm) |
9195,9335×2500×3460,3824 |
整备质量(Kg) |
12220 |
货厢尺寸(mm) |
6200,6400×2300×1050 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
24000 |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.04 |
接近角/离去角(°) |
21/16,21/15 |
前悬/后悬(mm) |
1435/1960,1435/2100 |
轴数 |
轴距(mm) |
4200+1400,4400+1400,4700+1400,5000+1400 |
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轴荷(Kg) |
7000/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
1.随底盘选装平顶/高顶驾驶室,选装驾驶室面罩,侧窗,保险杠,前后组合灯,后视镜,后风窗,选装多种货箱箱板外观结构,选装多种不同结构的环保顶盖,选装侧开门货箱;2.货箱自卸方式为后卸;3.侧/后防护材料为Q235,侧/后防护通过螺栓和支架与车架连接;后防护离地高度为500mm,截面尺寸为60×100×4mm;4.仅选用底盘CQ3256HXVG42-504的4400+1400mm轴距;5.油耗值对应关系: F3GCE611C*L,F3GCE611D*L,F3GCE611B*L,F3GCE611A*L均为41.8L/100km;6.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型号: ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家: 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;.ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),控制器型号:CM4XL-4S/4M,厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CQ3256HXVG42-504 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
红岩牌 |
生产企业 |
上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7985,8185,8485,8785×2500×3090,3724 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
21/39 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/4,3/6,3/12,9/12 |
前轮距(mm) |
2006,2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1850/1850 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
F3GCE611C*L F3GCE611D*L F3GCE611A*L F3GCE611B*L |
上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 |
11120 11120 11120 11120 |
288 260 332 318 |
红岩牌CQ3256HXVG444L型自卸汽车作为现在自卸车中的代表车型,无论从车辆的自身还是从车辆实用性上都能体现出整车的优势,使其渐渐占领自卸车的主要市场。
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