大运牌CGC5070XLCHDE33E型冷藏车
专用车市场良莠不齐，不少企业打着低价的噱头进行车辆销售，却不知现在是质量取胜的市场，同样的，冷藏车作为冷链运输中的主力军，质量的好坏也直接决定其工作效率。下面为大家介绍一款性价比较高的车型：
大运牌CGC5070XLCHDE33E型冷藏车由成都大运汽车集团有限公司原装二类底盘CGC1070HDE33E基础上改装而成，WP3Q130E50 ISF2.8s5129T D25TCIE196 96 105(Kw)发动机，驾驶室带热风，收音机，可承载人数为3,2，搭载人数适中，动力完全够用，底盘上表现还是相当不错的。
整车尺寸：6050×2220,2380×3200,3400(mm)，额定载质量达到3290,3355(Kg)，国五排放标准。厢体采用内外玻璃钢，中间为聚氨酯保温层，具有隔热性高，保温效果好的特点；冷藏机组标配-5℃，可运输一般冷藏物品，如有需求，可改装为-15℃冷藏机组，运输雪糕冰块等。
更多详细参数尽在下表：
大运牌CGC5070XLCHDE33E型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
312 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
CGC5070XLCHDE33E型冷藏车 |
总质量(Kg) |
7335 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3290,3355 |
外形尺寸(mm) |
6050×2220,2380×3200,3400 |
整备质量(Kg) |
3850 |
货厢尺寸(mm) |
3750,4050×2050,2200×2000,2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
0.90 |
接近角/离去角(°) |
22/18,22/20 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1600,1150/1350 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300,3550 |
|
轴荷(Kg) |
2620/4715 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货箱顶部封闭,不可开启。选装排半驾驶室;选装前面罩、前部灯具、前保险杠、徽标样式及安装位置;选装导流罩;可选装瓦楞板式,可不装侧开门;选装可升降液压尾板,尾板收起状态的水平长度为290mm;选装后防护装置;可选装功率相当的其它型号的制冷机组。防护装置材料为:Q235,螺栓连接,后防护装置离地高度为505mm,截面高度和厚度为130mm×25mm(选装130mm×25mm),(选装后防护材料Q345B,截面高度和厚度为120mm×30mm)。驾驶室型式/轴距/货箱长度/整车长度/前悬/后悬对应关系:排半/3300/3750/6050/1150/1600;排半/3550/3750/6050/1150/1350;单排/3300/4050/6050/1150/1600;单排/3550/4050/6050/1150/1350。ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:ABS-E 4S/4M;浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-II;广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,型号:CM4XL-4S/4M;芜湖伯特利汽车安全系统有限公司,型号:WBTL-ABS。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1070HDE33E |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6000×1990,2070,2170×2270 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/18,22/20 |
轮胎规格 |
7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 |
钢板弹簧片数 |
9/9+6,4/3+3,3/3+3,9/3+3,4/9+6 |
前轮距(mm) |
1590,1665,1740 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1540,1650,1600 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP3Q130E50 ISF2.8s5129T D25TCIE1 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2970 2780 2499 |
96 96 105 |
大运牌冷藏车，质量稳定，终身负责维修，产品在全国保持3年销量第一，符合国家强制要求的环保标准，适用范围：医药运输、食品保险运输、冷藏产品运输等冷链运输，是私人创业、冷链公司购车首选！你曾以为低价就能打天下，殊不知质量才能赢人生，企业只有把握好冷藏车质量的关卡才能最终成为人生大赢家！
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