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福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车

来源:专汽网 作者: 程晨 时间:2016-05-18 浏览次数:

福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车

我们生活的城市随处可见混凝土搅拌运输车,不同品牌的混凝土搅拌运输车功能及使用感觉不同,在众多混凝土搅拌运输车中有几款品牌口碑也是不错的,我们一起来看看这款福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车,了解它的详细功能及使用。

福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车整车的外观色彩搭配完美,入木三分。大灯设计,立体感十足,给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心,与整车融于一体,毫无突兀感。整车外形尺寸为9800,10530×2495×3990,3995(mm)。罐体、叶片采用高强耐磨钢,根据搅拌车工况量身定制,钢材具有更高耐磨性、抗冲击性,罐体使用寿命高,不起包,车辆再次出售残值高。配备有红漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。

福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车的液压三大件有国内知名企业生产、国外进口两种可选,技术先进,设备精良。

福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车底盘型号为BJ5253GJB-XA,国四的排放标准,轮胎规格有12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR多种可选,发动机采用潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司WP12.375E40 WP12.336E40 WP10.336E40 YC6MK340-40,选择多样,质量优等,均拥有强劲动力。

更多相关参数信息一览表如下:

福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车

【主要技术参数】

产品商标

福田牌

公告批次

275

产品名称

混凝土搅拌运输车

产品型号

BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车

总质量(Kg)

25000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

9605,8605,9670,8670

外形尺寸(mm)

9800,10530×2495×3990,3995

整备质量(Kg)

15200,16200

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3,2

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

22/16,22/12

前悬/后悬(mm)

1532/2818,1532/3348

轴数

轴距(mm)

4100+1350,4300+1350

轴荷(Kg)

7000/18000(并装双轴)

最高车速(Km/h)

90

备注

该车装带卫星定位功能的行驶记录仪;选装挡泥板、工具箱、爬梯、后支架;搅动容量3.94立方米,Q235钢板;后防护装置材料:Q235钢板;后防护装置断面尺寸:100×80mm,后防护离地高度:460mm;侧防护装置连接方式:螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接,喷涂参数位置可根据各地政策变化。配置WP12.375E40发动机时油耗申报值为37.26,WP10.336E40发动机时为37.5,YC6MK340-40发动机时为37.2。ABS型号为东风电子科技股份有限公司生产的ABS/ASR-24V-4S/4M,或威伯科汽车控制系统有限公司生产的44600XXXX0。

【底盘技术参数】

底盘型号

BJ5253GJB-XA

底盘名称

混凝土搅拌运输车底盘

商标名称

欧曼牌

生产企业

北京福田戴姆勒汽车有限公司

外形尺寸(mm)

8770,8970×2495×2990

轮胎数

10

接近角/离去角(°)

22/16

轮胎规格

12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR

钢板弹簧片数

9/12,10/12

前轮距(mm)

2005

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1865/1865

排放标准

国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

WP12.375E40 WP12.336E40 WP10.336E40 YC6MK340-40

潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司

11596 11596 9726 10338

276 247 247 250

福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土搅拌运输车的上户吨位为9605,8605,9670,8670kg,总质量为25000kg,轴距为4100+1350,4300+1350(mm),进出料系统通体采用高强钢结构设计,并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚,提高使用寿命。更融合欧洲产品设计理念,采用非等角对数螺旋线技术,实现了干料、湿料两种物料搅拌运输工况的全面适应,并大幅度提高了搅拌性能,解决了混凝土离析现象。主动安全防护设计,车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计,防止行人及车辆卷入造成严重的安全事故发生,被动安全防护设计,挡泥板全采用全钢结构,并对挡泥板进行牢固加强,降低车辆爆胎及挡泥板脱落造成安全事故发生。纵观此款混凝土搅拌运输车的整体配置,从外到内,实力看得见。

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