特运牌DTA5251GRYC4P62型易燃液体罐式运输车
安全运输,超强承载,是每一辆易燃液体罐式运输车需要具备的基本素质,只做专业的产品。这一信念几乎是所有厂家都会遵循的自然法规,那么下面这款车又是否合格?且随小编去探个究竟:
这款特运牌易燃液体罐式运输车,整车外形尺寸10700,10400×2500×3200(mm),总质量24520 (Kg),额定载质量14325 (Kg),整备质量10000 (Kg),上装配置上,罐体为椭圆/近似圆形,优质Q235碳钢打造而成,喷漆采用国际先进工艺油漆处理技术,增强附着力、均匀性,严格做到防尘处理,罐体表面保持光亮干净。
在底盘配置上也没让我们失望,由CA5250GYYP62K1L6T3E4底盘改装而成,轴距为1900+4700,1900+4500,1900+4300,1900+4000,1900+3800(mm),轮胎规格为10.00R20,搭载BF6M2012-22E4 BF6M2012-20E4 BF6M2012-18E4发动机,车辆动力方面保障强,能有效完成运输工作。
更多详细参数可见下表:
特运牌DTA5251GRYC4P62型易燃液体罐式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
特运牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
易燃液体罐式运输车 |
产品型号 |
DTA5251GRYC4P62型易燃液体罐式运输车 |
总质量(Kg) |
24520 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
14325 |
外形尺寸(mm) |
10700,10400×2500×3200 |
整备质量(Kg) |
10000 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
17/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2700,1400/2600 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+4700,1900+4500,1900+4300,1900+4000,1900+3800 |
|
轴荷(Kg) |
6510/6510/11500 |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
1运送介质品名:乙酸丁酯,介质密度:880千克/立方米;甲苯,二甲苯,介质密度:860千克/立方米;异丁醇,丙醇,介质密度:800千克/立方米;类项号:3;罐体有效容积为17.09立方米;2底盘两种轴距,当轴距为4700mm时,罐体外形尺寸为(mm)(长×长轴×短轴)7700×2100×1470;当轴距为4500mm时,罐体外形尺寸为(mm)(长×长轴×短轴)7400×2150×1500;对应关系分别为(前悬/轴距/后悬/总长)1400/4700/2700/10700,1400/4500/2600/10400;3侧面及后下部防护装置的材料均为Q235A,侧防护装置与车辆焊接加螺栓联接,后防护装置与车架焊接,后防护装置断面尺寸为100mm×50mm,后防护装置离地高度为500mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,装备ABS(ABS系统生产厂家1:WABCO,型号:4460043200,ABS系统生产厂家2:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL);4发动机与油耗值的对应关系分别为:BF6M2012-22E4/35.47,BF6M2012-20E4/34.56,BF6M2012-18E4/32.92 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5250GYYP62K1L6T3E4 |
底盘名称 |
运油车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
10700,10300,9800,9500,9300×2477×2805 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
17/12 |
轮胎规格 |
10.00R20 |
钢板弹簧片数 |
11/13/13+7,11/11/13+7 |
前轮距(mm) |
1890/1890 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF6M2012-22E4 BF6M2012-20E4 BF6M2012-18E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
6060 6060 6060 |
165 150 139 |
特运牌DTA5251GRYC4P62型易燃液体罐式运输车在上装和底盘两方面的配置上带给了我们不少惊喜,在细节上也是格外注重,安全运输,超强承载,当之无愧。
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