江淮牌HFC5131CCYPZ6K1E1型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。江淮牌HFC5131CCYPZ6K1E1型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8980×2490×3500(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：13495 (Kg)，其中整备质量为：5805(Kg)，额定装载能力达到7495(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1131PZ6K1E1载货汽车底盘改装而来，轴距为5300 (mm)，搭载发动机多款可选：CA4DF4-15E4发动机，对应的发动机马力为：112(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
江淮牌HFC5131CCYPZ6K1E1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5131CCYPZ6K1E1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
13495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7495 |
外形尺寸(mm) |
8980×2490×3500 |
整备质量(Kg) |
5805 |
货厢尺寸(mm) |
6500×2300×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.32 |
接近角/离去角(°) |
30/12 |
前悬/后悬(mm) |
1235/2445 |
轴数 |
轴距(mm) |
5300 |
|
轴荷(Kg) |
4860/8635 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部距离2300mm;2.随底盘选装前围面板,前进气格栅,前保险杠;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):160mm×45mm,离地高度为540mm;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;6.发动机CA4DF4-15E4对应的油耗申报值(L/100km)为27.6 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1131PZ6K1E1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8785×2370×2450 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
30/12 |
轮胎规格 |
8.25-20 16PR,9.00-20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+7 |
前轮距(mm) |
1830 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DF4-15E4 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
4750 |
112 |
这款江淮牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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