江淮牌HFC5043CCYP71K3C2V型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。江淮牌HFC5043CCYP71K3C2V型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2180,2520,2400×3070,3270,3350,3450(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：4290 (Kg)，其中整备质量为：2600(Kg)，额定装载能力达到1495(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由原厂生产的改装而来，轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
江淮牌HFC5043CCYP71K3C2V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
303 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5043CCYP71K3C2V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2180,2520,2400×3070,3270,3350,3450 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
4180,3850×2080,2420,2300×400,550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
21/11.6 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1577 |
轴数 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1545/2745 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装排半驾驶室;2.货箱底板到仓栅顶部高度为1800mm,2000mm,2200mm,2300mm,选装导流罩,选装天窗;3.发动机ISF3.8s5154,HFC4DE1-1D对应的油耗申报值(L/100km)为12.5,12.6;4.选装有立柱货箱,选装小顶楼梯及货箱顶部行李架,选装前围封闭/不封闭,尾部双开/三开货箱,选装不同样式的后开门;5.ABS控制器型号/厂家:ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为490mm.7.选装带有昼间行驶灯的前组合大灯,选装不同型号的后视镜;8.选装侧后防护,选装的侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,选装的后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为480mm; |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款江淮牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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