江淮牌HFC5040CCYP93K1B4V-S型仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长,对于物流行业的影响也相当的巨大,仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重,下面这款江淮牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱,一同去看下详细配置:
江淮牌HFC5040CCYP93K1B4V-S型仓栅式运输车,满足国家批发的316次批次,整车外形尺寸为:5430×1910,1970×2800,2900,总质量:4320(Kg),其中额定载质量为:1650(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型,强度韧性高,同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由四川江淮汽车有限公司原厂生产的江淮牌HFC1040P93K1B4V-S改装而成,2850(mm)轴距,6.50R16LT 8PR,6.50-16LT 8PR轮胎,前后轮距分别为:1470,1440/1395,1425(mm),整车排放标准满足国家规定的国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005。
搭载YN27CRE1 D19TCIE1发动机,功率达到70 75(Kw),动力配置上可谓是强劲十足,满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表:
江淮牌HFC5040CCYP93K1B4V-S型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
316 |
产品名称 |
产品型号 |
HFC5040CCYP93K1B4V-S型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
4320 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1650 |
外形尺寸(mm) |
5430×1910,1970×2800,2900 |
整备质量(Kg) |
2540 |
货厢尺寸(mm) |
3700,3370×1810,1870×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.70 |
接近角/离去角(°) |
18/14 |
前悬/后悬(mm) |
1090/1490,1065/1515 |
轴数 |
轴距(mm) |
2850 |
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轴荷(Kg) |
1555/2765 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1.随底盘选装排半驾驶室;2.单排驾驶室对应的货箱栏板内尺寸长为3700mm,排半驾驶室对应的货箱栏板内尺寸长为3370mm;3.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.YN27CRE1,D19TCIE1发动机对应的油耗申报值(L/100km)为12.2,12.3;5.货箱底板到仓栅顶部高度为1750,1850mm,选装导流罩;6.ABS控制器厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M);7.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为390mm.8.选装侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1040P93K1B4V-S |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
四川江淮汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5140×1800×2110 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/14 |
轮胎规格 |
6.50R16LT 8PR,6.50-16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/5+3,5/5+3,9/5+3,12/5+3 |
前轮距(mm) |
1470,1440 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1395,1425 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN27CRE1 D19TCIE1 |
昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2672 1910 |
70 75 |
能多拉,跑得快,这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了!这款车不仅可以用来运输普通的货物,稍加改装后还可运输活牲畜等,在未来一定还会有很大的发展空间!
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