欧铃牌ZB5041CCYUPD6V型仓栅式运输车
仓栅式运输车由于其运输体积大，成本低，坚实耐用，可用性范围广等特点深受大众喜爱，成为众多常规车的首选车辆。这款仓栅式运输车ZB5041CCYUPD6V型仓栅式运输车同样深受大众青睐，它究竟实力如何？我们一起来看看。
欧铃牌仓栅式运输车整车尺寸：5995×2250,2340,2390,2480×3290,3330,3440,3480，公告批次为316次，侧面货厢的栅栏标配两开两层，还可选装三开三层、四开三层，栅栏中间的杆可以选用方管/圆管两种，车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
仓栅车作为货物运输车中的王牌选手自然不能在运输能力上示弱，整车总质量为4495(Kg)，额定载质量达到1580(Kg)，车架可以选用进口、国产高强度钢材制作，进一步降低车辆自重。轴距为3360(mm)，轮胎采用国内知名厂家生产的7.50R16 LT 6PR,8.25R16 LT 6PR轮胎，车辆最高车速可跑到90(Km/h)，底盘结构配置上绝对没的说。
一起来看下仓栅车配置参数：
欧铃牌ZB5041CCYUPD6V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
欧铃牌 |
公告批次 |
316 |
产品名称 |
产品型号 |
ZB5041CCYUPD6V型仓栅式运输车 |
|
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1580 |
外形尺寸(mm) |
5995×2250,2340,2390,2480×3290,3330,3440,3480 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
3750×2150,2300×460,500,550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
21/22 |
前悬/后悬(mm) |
1175/1460,1205/1430 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货箱底板到仓栅顶部高为2150和2300mm。选装前面罩,选装后视镜安装位置,选装不同结构货箱,选装导流罩和液压尾板,选装液压尾板收起状态水平长度280mm。防护装置材料材质为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为(mm):50×100,离地高度为500mm。ABS型号/厂家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司。CY4SK251、ISF3.8s5154、 CY4BK451、D30TCIE1、NGD3.0-CS5D和CY4BK851发动机对应的油耗申报值分别为12.8L/100km,12.7L/100km,12.8L/100km,12.7L/100km,12.7L/100km,12.8L/100km。燃油箱与蓄电池的位置可互换。选装不同图形字标。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZB1041UPD6V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
欧铃牌 |
生产企业 |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5895×2150×2510,2550 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/25 |
轮胎规格 |
7.50R16 LT 6PR,8.25R16 LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
10/10+6 |
前轮距(mm) |
1790 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1660,1800 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4SK251 ISF3.8s5154 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
3856 3760 |
115 115 |
这款仓栅车的上装结构和底盘部分都是生产制造要求而来，非常符合市场上用户们的需求，在货物运输界一定会开辟出属于自己的新天地！
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