江淮牌HFC5161GQXVZ型清洗车
我国经济的快速发展，以及结构上的调整，都为符合常态的高压清洗车带来了巨大的成长空间，这款车代替人工成为了诸多企业的选择。有专家预测，在未来的几年里，还将是高压清洗车被需求的爆发期。
江淮牌HFC5161GQXVZ型清洗车，满足国家批发的312次批次，整车外形尺寸为：8145,9245,7895×2495×3050，总质量：16000(Kg)，其中额定载质量为：6905,6755,7980(Kg)。采用进口意大利高压泵，标配60米高压钢丝管，10个耐磨不锈钢高压冲头，罐体为武钢碳钢制作，经久耐用。
由安徽江淮汽车股份有限公司原厂生产的江淮牌HFC1161P3K2A45S1V改装而成，4500,5300,3800(mm)轴距，9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR轮胎，前后轮距分别为：1830,1930,1960/1810,1830(mm)，整车排放标准满足国家规定的国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005，搭载CA6DLD-18E5 CA6DLD-20E5 YC6JA220-50发动机，功率达到134 149 162(Kw)，能为上装工作提供充足的底盘动力。
车辆具体参数：
江淮牌HFC5161GQXVZ型清洗车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
312 |
产品名称 |
清洗车 |
产品型号 |
HFC5161GQXVZ型清洗车 |
总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
6905,6755,7980 |
外形尺寸(mm) |
8145,9245,7895×2495×3050 |
整备质量(Kg) |
8900,9050,7825 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
18/11,10/11,18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2245,2500/2245,1400/1995 |
轴数 |
轴距(mm) |
4500,5300,3800 |
|
轴荷(Kg) |
5600/10400 |
最高车速(Km/h) |
100,89 |
备注 |
随底盘选装前组合灯、前雾灯、前面板;仅选用底盘轴距4500mm;运输介质:水,密度:1000千克/立方米,标配罐体容积为7立方米,标配罐体尺寸(长轴×短轴×长)(mm):2300×1450×3000,选配罐体容积为8立方米,选配罐体尺寸(长轴×短轴×长)(mm):2300×1450×3720;该车型工作装置有5种配置: A(喷水架)、B(前置工作平台)、C(工具箱)、D(标配罐体)、E(选配罐体).配置D+C+A+B时整备质量9050kg,载质量6755kg,长9245mm,前悬2500mm,后悬2245mm,接近角/离去角10/11°;配置D+C+B时整备质量8900kg,载质量6905kg,总长8145mm,前悬1400mm,后悬2245mm,接近角/离去角18/11°;配置E+C时整备质量7825kg,载质量为7980kg,总长7895mm,前悬1400mm,后悬1995mm,接近角/离去角18/12°;侧防护装置和后防护装置材料均为Q235A,连接方式均为螺栓连接,后防护装置截面尺寸为150mm×50mm,离地高度为450mm;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司;该车可选装鸭嘴、对冲、后洒等装置. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
HFC1161P3K2A45S1V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7895,8880,6400×2370×3050 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/17 |
轮胎规格 |
9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+7,3/9+7 |
前轮距(mm) |
1830,1930,1960 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1810,1830 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DLD-18E5 CA6DLD-20E5 YC6JA220-50 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 |
6600 6600 6870 |
134 149 162 |
需要提醒一下北方的用户，一般在秋季尾基本就不施工了，大家在施工完成后，需要将罐体内的水都排空，以防水结冰破坏水泵、罐体等部件。
只有努力突破现有的产品质量欠佳等发展瓶颈，不断的完善自身产品结构，紧抓车辆零配件制造工艺和售后服务，才能继续在大市场中站稳脚跟。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
