程力威牌CLW5040XQYB6型爆破器材运输车
去年发生的危险品运输车爆炸的事件虽已过去约1年多了,但事故带给我们的警示不能忘。近年来屡屡发生的爆炸安全事故原因中,因易燃易爆物品保存不当致失外,更多的则是因为运输设备的落后,人们安全意识不强等原因酿成的悲剧。只有提高运输车辆的安全性,才能从根本解除危机,这就需要积极发展优质、安全的爆破器材运输车产品了。
根据国防科工委颁布的相关要求,防爆车在上户这块有个硬性规定,即:上户吨位最大不可超过10吨。今天介绍的这款程力威牌CLW5040XQYB6型爆破器材运输车,其上户吨位控制在960(Kg),整车尺寸5995×2070×2680(mm),底盘,对应功率为:(Kw),有效的保障了货运运输中所需的动力要求。
货厢内应设置爆破器材固定紧固装置,在货厢前壁、侧壁和底板设置一定数量的固定绳钩,货厢内配备一定数量的安全绳(带)和紧固填充物,紧固装置固定有效,才能从根本上保证运输物品安全性能。
更多参数可参见下表:
程力威牌CLW5040XQYB6型爆破器材运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
329 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
CLW5040XQYB6型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
960 |
外形尺寸(mm) |
5995×2070×2680 |
整备质量(Kg) |
3340 |
货厢尺寸(mm) |
4100×1920×1860 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
13/15 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1525 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1575/2920 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
该车适用于运输危险品为危险品运输车。厢体顶部封闭,不可开启。危险货物运输车辆的类型为EX/II。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安全装置为导静电带,用于防止静电。该车主要用于运输独立容器包装的介质:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,硝胺炸药。运输介质类项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.1D。侧防护和后防护装置材料材质为Q235A碳钢,侧防护与箱体副梁焊接连接,后防护装置与车架采用焊接连接。后防护截面尺寸(mm):100×50,离地高度为350mm。采用发动机F2.8NS6B131,F2.8NS6B156,Q28-130E60,Q28-130C60,F3.8NS6B156对应的油耗值分别为(L/100km):10.85,11.07,11.02,11.38,11.27。ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。ABS系统型号:ABS-E;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款程力威牌CLW5040XQYB6型爆破器材运输车防爆车在安全性能上表现出色,不管是外观上的醒目标识,还是内在的安全措施,都很好的起到了防范作用,其专业的结构及安全的性能设计,符合国防科工委颁发的相关政策法规,产品质量也得到了最大的保证,在安全措施及生产标准上是行业典范。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。