斯达-斯太尔牌ZZ5251CCYM56C1E1L型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在斯达-斯太尔牌ZZ5251CCYM56C1E1L型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：10970,11920×2496×3980(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：25000 (Kg)，其中整备质量为：10270(Kg)，额定装载能力达到14600,14535(Kg)，驾驶室准乘人数为2,3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由斯达-斯太尔牌原厂生产的ZZ1251M56C1E1L载货汽车底盘改装而来，轴距为1800+5200,1800+5600 (mm)，搭载发动机多款可选：T10.27-50 T10.29-50发动机，对应的发动机马力为：196 213(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
斯达-斯太尔牌ZZ5251CCYM56C1E1L型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
斯达-斯太尔牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ZZ5251CCYM56C1E1L型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
14600,14535 |
外形尺寸(mm) |
10970,11920×2496×3980 |
整备质量(Kg) |
10270 |
货厢尺寸(mm) |
8600,9600×2400×550,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.43 |
接近角/离去角(°) |
18/18,18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1320/2650,1320/3200 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+5200,1800+5600 |
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轴荷(Kg) |
6500/7000/11500 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
可不选装导流罩,可选装高顶驾驶室。车厢底板到顶部高度为2500mm。车长与厢长、后悬、离去角和底盘轴距参数一一对应,驾驶室准乘人数与额定载质量参数一一对应。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。应装行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1251M56C1E1L |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
斯达-斯太尔牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10690,11290×2496×3070,3630 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
18/21,18/19 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20,12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
4/4/5,4/4/9+6,9/9/9+6 |
前轮距(mm) |
2022/2022,2041/2041 |
燃料种类 |
NG |
后轮距(mm) |
1830 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
T10.27-50 T10.29-50 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
9726 9726 |
196 213 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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