欧铃牌ZB5041CCYKDD6V型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
欧铃牌ZB5041CCYKDD6V型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5997,5565×1995,1915×2885(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4495 (Kg)；其中整备质量为：2720,2540(Kg)；额定装载能力达到1645,1825(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由欧铃牌原厂生产的ZB1041KDD6V轻型货车底盘改装而来，轴距为3360,2850,2600 (mm)，搭载发动机多款可选：WP2.3Q110E50 4A2-88C50发动机，对应的发动机马力为：81 65(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
欧铃牌ZB5041CCYKDD6V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
欧铃牌 |
公告批次 |
330 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ZB5041CCYKDD6V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1645,1825 |
外形尺寸(mm) |
5997,5565×1995,1915×2885 |
整备质量(Kg) |
2720,2540 |
货厢尺寸(mm) |
4150,3700×1900,1820×400,360 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.65,0.76 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
前悬/后悬(mm) |
1153/1484,1153/1562 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360,2850,2600 |
|
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
货箱底板到仓栅顶部高为1900mm。选装前面罩,后视镜,液压尾板,导流罩,选装不同结构货箱。选装后护栏。防护装置材料材质为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为(mm):50×100,离地高度为460mm。外形尺寸长5997与轴距3360mm与前/后悬1153/1484mm一一对应,外形尺寸长5565mm与轴距2850mm与前/后悬1153/1562mm一一对应。WP2.3Q110E50,4A2-88C50对应油耗分别是(L/100km):12.8,12.7。ABS型号/厂家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司。选装液压尾板收起状态水平长度280mm。燃油箱与蓄电池的位置可互换。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZB1041KDD6V |
底盘名称 |
轻型货车底盘 |
商标名称 |
欧铃牌 |
生产企业 |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5938,5480,4610×1860×2290 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/27 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50-16LT,6.50R16LT |
钢板弹簧片数 |
3/5+5,6/9+5,9/12+5 |
前轮距(mm) |
1509,1500,1530 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425,1395,1530 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP2.3Q110E50 4A2-88C50 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2290 2270 |
81 65 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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