欧铃牌ZB5041CCYKPD6V型仓栅式运输车
仓栅车是一种常见的常规车型，主要用于仓栅式专用货物运输，这款仓栅式运输车ZB5041CCYKPD6V型仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时，内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看：
整车尺寸为：5997,5565×1995,1915×2885(mm)，厢体都采用上等工艺制造，严格按照国家标准进行焊接，车厢板采用瓦楞型，强度韧性高，同时使自重更轻，仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆，具有使用方便、安全可靠等特点。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望，欧铃牌ZB1041KPD6V底盘，搭载潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司生产的WP2.3Q110E50 4A2-88C50发动机，对应功率分别为：81 65(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！
详细的配置参数见下表：
欧铃牌ZB5041CCYKPD6V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
欧铃牌 |
公告批次 |
330 |
产品名称 |
产品型号 |
ZB5041CCYKPD6V型仓栅式运输车 |
|
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1645,1825 |
外形尺寸(mm) |
5997,5565×1995,1915×2885 |
整备质量(Kg) |
2720,2540 |
货厢尺寸(mm) |
3850,3370×1900,1820×400,360 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.65,0.76 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
前悬/后悬(mm) |
1153/1484,1153/1562 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360,2850 |
|
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
货箱底板到仓栅顶部高为1900mm。选装前面罩,后视镜,液压尾板,导流罩,选装不同结构货箱。选装后护栏。防护装置材料材质为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为(mm):50×100,离地高度为460mm。外形尺寸长5997与轴距3360mm与前/后悬1153/1484mm一一对应,外形尺寸长5565mm与轴距2850mm与前/后悬1153/1562mm一一对应。WP2.3Q110E50,4A2-88C50对应油耗分别是(L/100km):12.8,12.7。ABS型号/厂家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司。选装液压尾板收起状态水平长度280mm。燃油箱与蓄电池的位置可互换。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZB1041KPD6V |
底盘名称 |
轻型货车底盘 |
商标名称 |
欧铃牌 |
生产企业 |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5938,5480,5075×1860×2290 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/27 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50-16LT,6.50R16LT |
钢板弹簧片数 |
3/5+5,9/12+5 |
前轮距(mm) |
1509,1500,1530 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425,1395,1530 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP2.3Q110E50 4A2-88C50 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2290 2270 |
81 65 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款车的车架采用超强高密度材质打造而成，承载性能杠杠的！钢板弹簧片数达到3/5+5,9/12+5片，不会发生变形，只有你想不到，没有它做不到！
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