江淮牌HFC5041CCYR93K1C2型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。江淮牌HFC5041CCYR93K1C2型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5980×1910×2800(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：4385 (Kg)，其中整备质量为：2595(Kg)，额定装载能力达到1400(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3+3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1041R93K1C2载货汽车底盘改装而来，轴距为3308 (mm)，搭载发动机多款可选：HFC4DA1-2C发动机，对应的发动机马力为：88(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
江淮牌HFC5041CCYR93K1C2型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5041CCYR93K1C2型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4385 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1400 |
外形尺寸(mm) |
5980×1910×2800 |
整备质量(Kg) |
2595 |
货厢尺寸(mm) |
3200×1810×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3+3 |
载质量利用系数 |
0.68 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬(mm) |
1105/1567 |
轴数 |
轴距(mm) |
3308 |
|
轴荷(Kg) |
1580/2805 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1.车厢顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装排半驾驶室;3.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯;4.选装排半侧后下部防护装置;5.单排驾驶室对应的货箱栏板内尺寸长为4180mm,排半驾驶室对应的货箱栏板内尺寸长为3850mm;6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为530mm;7.选装灯眉装饰物,选装进气格栅;8.发动机HFC4DA1-2C对应的油耗申报值(L/100km)为12.2 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1041R93K1C2 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5793×1860×2140 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
轮胎规格 |
6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
11/9+7 |
前轮距(mm) |
1440 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1395 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
HFC4DA1-2C |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
2771 |
88 |
这款江淮牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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