陆平机器牌LPC5320GYYS6型运油车
日常加油站内的油品全部都是由运油车来运输供给的,所以在运输油品方面是不可或缺的存在,运油车属危险品运输车,对其各方面的配置安全性都有着较高的要求,今天,小编推荐的这款陆平机器牌LPC5320GYYS6型运油车其运输性能是十分不错的,一起来看看它的配置。
陆平机器牌LPC5320GYYS6型运油车外观大气稳重,时尚感十足,拥有11700×2550×3450,3750(mm)的外观尺寸,其上户吨位为18780(kg),整车总质量为32000(kg),罐体采用武钢优质的碳钢材质,强度坚硬,安全耐用。罐体顶部有欧标罐口,防溢阀等装置,下方安装有海底阀、紧急切断装置、油气回收装置等,安全装置与环保节能装置齐全,随车配置有灭火器,考虑周到,多重安全保护。
陆平机器牌LPC5320GYYS6型运油车在底盘上选用的型号为SX1329MB6WQ1,底盘轴距为1800+4375+1400,1800+4575+1400,2100+4075+1400,2100+4275+1400(mm),排放标准为GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ,轮胎使用规格为12R22.5 18PR,底盘搭载的发动机型号为WP7.270E61 WP7.300E61 WP8.320E61 WP8.350E61,强劲动力,运输无压力。
更多相关参数信息一览表如下:
陆平机器牌LPC5320GYYS6型运油车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
陆平机器牌 |
公告批次 |
331 |
产品名称 |
运油车 |
产品型号 |
LPC5320GYYS6型运油车 |
总质量(Kg) |
32000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
18780 |
外形尺寸(mm) |
11700×2550×3450,3750 |
整备质量(Kg) |
13090 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
16/12 |
前悬/后悬(mm) |
1525/2400 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+4375+1400,1800+4575+1400,2100+4075+1400,2100+4275+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/19000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
罐体尺寸:罐长8.6米,长轴2.44米,短轴1.59米.有效容积27.8立方米.侧后防护材质均为碳钢,螺栓连接.后防护截面尺寸为120x50(高x宽)毫米,下平面距地高为480毫米.该车装备前盘式制动器、排气管前置.装备限速装置,限速79km/h.该车转向轮已随底盘装备轮胎爆胎应急防护装置.后轴为空气悬架结构.EBS系统厂家及型号为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(EBS3),广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM-EBS).安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.危险货物运输车辆的车辆类型FL.该车型为危险货物运输车辆.危险类项号:3.选装:罐顶防护栏、软管筒长度、涨型封头、车辆左右两侧后部箱子、灭火器架样式及安装位置.运输介质:汽油,密度:0.7吨/立方米.仅选用底盘子午线轮胎.油耗值(L/100km)与发动机对应关系:38.07(WP8.320E61,WP8.350E61);37.47(WP7.270E61,WP7.300E61).采用底盘1800+4575+1400毫米轴距.随底盘选装驾驶室. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SX1329MB6WQ1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) |
11500,11700×2550×3450,3750 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/12 |
轮胎规格 |
12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
2/2/-/-,3/3/-/- |
前轮距(mm) |
2036/2036,2070/2070 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP7.270E61 WP7.300E61 WP8.320E61 WP8.350E61 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
7470 7470 7800 7800 |
199 220 235 257 |
这款陆平机器牌LPC5320GYYS6型运油车在上装配置与底盘配置上都十分不错,能体现其优质的运输性能,安全可靠,是一款不错的运油车。
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