解放牌CA5083CCYP62K1L2E4型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。解放牌CA5083CCYP62K1L2E4型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8000×2395,2470,2495×3150,3350,3550(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：8485 (Kg)，其中整备质量为：4845(Kg)，额定装载能力达到3445(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由解放牌原厂生产的CA1083P62K1L2E4平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为4250,4400 (mm)，搭载发动机多款可选：BF4M2012-14E4R BF4M2012-14E4发动机，对应的发动机马力为：106 106(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
解放牌CA5083CCYP62K1L2E4型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5083CCYP62K1L2E4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
8485 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3445 |
外形尺寸(mm) |
8000×2395,2470,2495×3150,3350,3550 |
整备质量(Kg) |
4845 |
货厢尺寸(mm) |
5700×2200,2300,2400×400,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.75 |
接近角/离去角(°) |
20/10,20/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2350,1400/2200 |
轴数 |
轴距(mm) |
4250,4400 |
|
轴荷(Kg) |
3050/5435 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
长度尺寸对应关系:8000=1400+4400+2200(5700厢长),8000=1400+4250+2350(5700厢长),车厢底板到仓栅顶部高度2000,2200,2400mm,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸115×60mm,离地高度为450mm,油耗申报值与发动机对应关系:18.41(BF4M2012-14E4),18.69(BF4M2012-14E4R),选装遮阳罩,选装导流罩,选装竖栏板,选装二节板 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1083P62K1L2E4 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
7850,7810×2350×2640 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
轮胎规格 |
8.25-16,8.25R16 |
钢板弹簧片数 |
7/7+6,3/7+6,7/7+-,3/7+- |
前轮距(mm) |
1800 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1740 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF4M2012-14E4R BF4M2012-14E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
4040 4040 |
106 106 |
这款解放牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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