江淮牌HFC5121CCYP3K1A47F型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在江淮牌HFC5121CCYP3K1A47F型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8280,8580,8680,8480,8550×2495×3800(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：12020 (Kg)，其中整备质量为：5900(Kg)，额定装载能力达到5925(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1121P3K1A47F载货汽车底盘改装而来，轴距为4500,4700 (mm)，搭载发动机多款可选：CA6DF4-18E4 YC6J180-42 WP6.180E40 WP6.200E40发动机，对应的发动机马力为：135 132 132 147(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5121CCYP3K1A47F型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5121CCYP3K1A47F型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
12020 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
5925 |
外形尺寸(mm) |
8280,8580,8680,8480,8550×2495×3800 |
整备质量(Kg) |
5900 |
货厢尺寸(mm) |
5800,6100,6200×2340,2400×550,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.03 |
接近角/离去角(°) |
20/12 |
前悬/后悬(mm) |
1530/2050,1530/2350,1470/2510,1400/2580,1470/2310,1400/2380,1470/2380 |
轴数 |
轴距(mm) |
4500,4700 |
|
轴荷(Kg) |
4520/7500 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装平顶、半高顶驾驶室,导流罩,驾驶室侧窗外观;2.仅选用底盘4700mm轴距,外形尺寸长/前悬/后悬/的对应关系:1)8280/1530/2050,2)8580/1530/2350,3)8680/1470/2510,4)8680/1400/2580,5)8480/1400/2380,6)8550/1470/2380;3.货箱底部到顶部的距离为2500mm;4.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为520mm,断面尺寸长×宽为:140mm×45mm;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.发动机CA6DF4-18E4,YC6J180-42,WP6.180E40,WP6.200E40的油耗申报值(L/100km)分别为23.5,23.5,23.5,23.5;7.ABS系统控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;8.选装前雾灯、前组合灯、前围面板、保险杠、后视镜;9.选装货箱外观形式。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
HFC1121P3K1A47F |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7030,7230,8030,8280,8350×2495×3070,2950,3610 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/19 |
轮胎规格 |
9.00-20 14PR,9.00R20 14PR,9R22.5 14PR,10R22.5 14PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+7,3/4+3,3/9+7 |
前轮距(mm) |
1963,1900,1830,2010,2060 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1850 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DF4-18E4 YC6J180-42 WP6.180E40 WP6.200E40 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 |
6740 6500 6750 6750 |
135 132 132 147 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
