江淮牌HFC5040CCYR93K5B4型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
江淮牌HFC5040CCYR93K5B4型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5430×1910×2800,2900(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4195 (Kg)；其中整备质量为：2070(Kg)；额定装载能力达到1800(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1040R93K5B4载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：HFC4DA1-2C发动机，对应的发动机马力为：88(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5040CCYR93K5B4型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 269 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5040CCYR93K5B4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4195 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1800 | 外形尺寸(mm) | 5430×1910×2800,2900 |
整备质量(Kg) | 2070 | 货厢尺寸(mm) | 2740×1810×370 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 1.02 |
接近角/离去角(°) | 18/14 | 前悬/后悬(mm) | 1105/1525 |
轴数 | 轴距(mm) | 2800 | |
轴荷(Kg) | 1510/2685 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部距离为1750,1850mm;2.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为530mm;4.发动机HFC4DA1-2C对应的油耗申报值(L/100km)为12.2 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1040R93K5B4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5140×1796×2100 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/14 | 轮胎规格 | 6.50-15 8PR,6.50-16 8PR,6.50R15 8PR, 6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 | 3/5+3,5/5+3,9/5+3,12/5+3,7/4+5,8/4+5 | 前轮距(mm) | 1420 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1395 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 2771 | 88 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
