乘龙牌LZ5310CCYH5FB型仓栅式运输车
仓栅车是一种常见的常规车型，主要用于仓栅式专用货物运输，这款仓栅式运输车LZ5310CCYH5FB型仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时，内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看：
整车尺寸为：12000×2550×3950(mm)，厢体都采用上等工艺制造，严格按照国家标准进行焊接，车厢板采用瓦楞型，强度韧性高，同时使自重更轻，仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆，具有使用方便、安全可靠等特点。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望，乘龙牌LZ1310H5FBT底盘，搭载广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的YC6A290-50 YC6L330-50 YC6L350-50 WP10.350E53发动机，对应功率分别为：213 243 257 257(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！
详细的配置参数见下表：
乘龙牌LZ5310CCYH5FB型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
乘龙牌 |
公告批次 |
333 |
产品名称 |
产品型号 |
LZ5310CCYH5FB型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17870 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×3950 |
整备质量(Kg) |
13000 |
货厢尺寸(mm) |
9600,9800,9500×2450,2460×800,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.38 |
接近角/离去角(°) |
19/11 |
前悬/后悬(mm) |
1512/2688,1445/2755 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装驾驶室顶部“乘龙”标志.选装H5,选H7驾驶室,选卧铺无侧窗,选装导流罩,选装绿玻璃,选装车门下饰板,选装遮阳罩饰板,选装行李架、爬梯,车厢底板到顶部高度2500mm,车箱边板可选三段式,选箱体结构和后门.防护材料均采用Q235A钢板,连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,离地高度480mm.ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.YC6A290-50对应油耗值为42L/100km.YC6L330-50对应油耗值为42L/100km.YC6L350-50对应油耗值为42L/100km.WP10.350E53对应油耗值为42L/100km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LZ1310H5FBT |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11850×2500×3580 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
19/11 |
轮胎规格 |
10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/4,11/11/10,9/9/10,11/11/13,9/9/13,3/3/10 |
前轮距(mm) |
2020/2020,2060/2060,2080/2080 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6A290-50 YC6L330-50 YC6L350-50 WP10.350E53 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
7520 8424 8424 9726 |
213 243 257 257 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款车的车架采用超强高密度材质打造而成，承载性能杠杠的！钢板弹簧片数达到3/3/4,11/11/10,9/9/10,11/11/13,9/9/13,3/3/10片，不会发生变形，只有你想不到，没有它做不到！
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