亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车
我们生活的城市随处可见混凝土搅拌运输车,不同品牌的混凝土搅拌运输车功能及使用感觉不同,在众多混凝土搅拌运输车中有几款品牌口碑也是不错的,我们一起来看看这款亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车,了解它的详细功能及使用。
亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车整车的外观色彩搭配完美,入木三分。大灯设计,立体感十足,给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心,与整车融于一体,毫无突兀感。整车外形尺寸为10300×2500×3998(mm)。罐体、叶片采用高强耐磨钢,根据搅拌车工况量身定制,钢材具有更高耐磨性、抗冲击性,罐体使用寿命高,不起包,车辆再次出售残值高。配备有红漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。
亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车的液压三大件有国内知名企业生产、国外进口两种可选,技术先进,设备精良。
亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车底盘型号为CA5250GJBP66K2L2T1E4,国四的排放标准,轮胎规格有11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR多种可选,发动机采用中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司CA6DL2-35E4 CA6DL2-33E4 CA6DL2-31E4 CA6DL2-29E4,选择多样,质量优等,均拥有强劲动力。
更多相关参数信息一览表如下:
亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
亚特重工牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8825,8890 |
外形尺寸(mm) |
10300×2500×3998 |
整备质量(Kg) |
15980 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
23/11 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3150 |
轴数 |
轴距(mm) |
4300+1350,4050+1350 |
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轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
86 |
备注 |
罐体搅动容量4.0立方米,该车已安装反光标识.侧后防所用材料材质:Q235.侧防护焊接于副梁上,选装新型侧防护时,侧防护支撑座与副车架焊接,侧防护与支撑座螺栓连接,后防护与车架螺栓联接,后部防护装置的主要尺寸参数:断面尺寸: 100×80×5,后防护离地高度:500.该车应安装卫星定位行驶记录仪.ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL.仅选用发动机CA6DL2-35E4油耗值35.67L/100km |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5250GJBP66K2L2T1E4 |
底盘名称 |
混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8800,8550,9100×2495×3100,3200 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
23/27 |
轮胎规格 |
11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
11/12,12/12 |
前轮距(mm) |
2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DL2-35E4 CA6DL2-33E4 CA6DL2-31E4 CA6DL2-29E4 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
8600 8600 8600 8600 |
261 249 231 218 |
亚特重工牌TZ5250GJBCE3型混凝土搅拌运输车的上户吨位为8825,8890kg,总质量为25000kg,轴距为4300+1350,4050+1350(mm),进出料系统通体采用高强钢结构设计,并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚,提高使用寿命。更融合欧洲产品设计理念,采用非等角对数螺旋线技术,实现了干料、湿料两种物料搅拌运输工况的全面适应,并大幅度提高了搅拌性能,解决了混凝土离析现象。主动安全防护设计,车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计,防止行人及车辆卷入造成严重的安全事故发生,被动安全防护设计,挡泥板全采用全钢结构,并对挡泥板进行牢固加强,降低车辆爆胎及挡泥板脱落造成安全事故发生。纵观此款混凝土搅拌运输车的整体配置,从外到内,实力看得见。
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