江淮牌HFC5181CCYP3K2A47S3V型仓栅式运输车
在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数，但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几，在同质化日益严重的当下，小编为大家隆重介绍一款良心产品——HFC5181CCYP3K2A47S3V型仓栅式运输车。
这款仓栅车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层，三开三层和四开三层等三种改装形式，中间材质为40*40的方管构造，承载能力强，不易变形，仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成，较为耐磨耐用。整备质量为8050(Kg)，额定载质量为9755,9820(Kg)，不超重，上户落牌照都能轻松搞定！
发动机动力达到147 162 132(Kw)，型号为WP6.200E50 WP6.220E50 WP6.180E50，是由潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司生产的，不管是平原地区还是丘陵地区，跑起来都毫无压力。
更多详细参数如下：
江淮牌HFC5181CCYP3K2A47S3V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
336 |
产品名称 |
产品型号 |
HFC5181CCYP3K2A47S3V型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
9755,9820 |
外形尺寸(mm) |
8440×2550×3910 |
整备质量(Kg) |
8050 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2460×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.23 |
接近角/离去角(°) |
18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2340 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700 |
|
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
100,89 |
备注 |
1.随底盘选装多种导流罩样式,车厢底板到顶部高度为2500,2600mm;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,侧防护材料材质为Q235,后下防护材料材质为:QSTE650,后防护离地高度为500mm,断面尺寸长×宽为:120mm×70mm;3.安装带卫星定位功能的行驶记录仪;4.发动机WP6.200E50,WP6.220E50,WP6.180E50的油耗申报值(L/100km)分别为29.5,29.5,29.5;5.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;6.选装侧面扶梯及货箱形式;7.随底盘选装前组合灯、前雾灯、前面罩、前保险杠、后视镜;8.随底盘选装高顶驾驶室,选装号牌板结构,随底盘选装驾驶室不带顶喇叭状态. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1181P3K2A47S3V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8280×2370×3050,3700,3140,3310,3160 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/12 |
轮胎规格 |
10.00R20,11R22.5 |
钢板弹簧片数 |
3/9+7,3/4+3,9/9+7 |
前轮距(mm) |
1785,1800,1820,1870,1900,1920,1960 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1830,1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP6.200E50 WP6.220E50 WP6.180E50 |
潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 |
6750 6750 6750 |
147 162 132 |
整车尺寸为8440×2550×3910(mm)，采用计算机辅助软件进行优化设计，车厢结构设计结合运输货物特点，货厢尺寸为6200×2460×600(mm)，在满足实际载重要求的条件下，充分减轻车辆自重，为客户降低车辆投资成本，同时创造最大化的运输效益。
同时厂家也紧抓售后服务这块，服务站遍布全国各地，力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案，解决购车后的后顾之忧！
江淮牌仓栅车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出，绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材，以及贴心完美的服务！
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