江淮牌HFC5321XRQP1K4H45S型易燃气体厢式运输车
我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点，易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关，这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制，这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡，做好安全运输的防护措施了。
江淮牌易燃气体厢式运输车，整车长宽高分别对应为：12000×2550×3990(mm)，满足国家要求的国六GB17691-2018国Ⅵ,GB3847-2005排放标准，罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口，方便装卸物品。
同时，在底盘配置上，采用江淮牌底盘，选用型号为HFC1321P1K4H45S改装，轴距达到1900+4500+1350(mm)，发动机功率达到294(Kw)，多款发动机可选：HFC1321P1K4H45S，在动力配置上有很好的表现。
在安全措施方面，该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪，对车辆所在位置实时监控，确保车辆安全。
车型详细参数：
江淮牌HFC5321XRQP1K4H45S型易燃气体厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
335 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5321XRQP1K4H45S型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
32000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17370 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×3990 |
整备质量(Kg) |
14500 |
货厢尺寸(mm) |
9500×2480×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.20 |
接近角/离去角(°) |
17/11 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2755 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+4500+1350 |
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轴荷(Kg) |
6500/6500/19000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
1.该车为危险品运输车,货厢结构为厢式,车厢顶部封闭,不可开启,用于运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体,类项号为2.1;2、侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,侧防护材料材质为Q235,后下防护材料材质均为:QSTE650,后防护离地高度为410mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.安装带卫星定位功能的行驶记录仪;4.发动机WP10H400E62的油耗申报值(L/100km)为38.4;5.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,EBS系统控制器型号/生产企业:EBS3/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;6.随底盘选装前下视镜、后视镜和导流罩;7.前轮安装盘式制动器,安装限速装置,限速79km/h,排气管前置,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置;8.选装前雾灯,前组合灯,前保险杠,前面罩,选装不带顶置气喇叭. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1321P1K4H45S |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11755×2550×3980,3900 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
17/11 |
轮胎规格 |
12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/2+-,9/9/2+-,3/3/1+-,9/9/1+- |
前轮距(mm) |
2030/2030,2050/2050 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1840/1840,1860/1860 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10H400E62 |
潍柴动力股份有限公司 |
9500 |
294 |
上述的种种都在说明该车的安全性能可靠，工作性能稳定，在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下，继续开发新技术，进一步去完善好自家产品！
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