解放牌CA5040CCYK6L3E5-1型仓栅式运输车
随着现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车在公路运输业中的地位也越来越重，这是一款城市、城际物流运输市场开发中产生的经济产物，在未来的发展中还将占据更重要的地位。下面给大家介绍一款方便实用、安全可靠、操作简单的解放牌仓栅式运输车：
解放牌CA5040CCYK6L3E5-1型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5520,5995,5555×1990,2146,2390×2900,3250(mm)，车身灵活，可在城区道路间自由穿梭；总质量为：4495 (Kg)；其中整备质量为：2720(Kg)；额定装载能力达到1580(Kg)；驾驶室准乘人数为3(人)，可搭乘多名工作人员，栅栏可根据层数和开数分为两开两层、三开三层、四开三层，中间材质都为40x40方管。
由解放牌原厂生产的CA1040K6L3E5-1载货汽车底盘改装而来，轴距为2860,3360 (mm)，搭载发动机多款可选：D25TCIE3发动机，对应的发动机马力为：92(Kw)，为上装专用功能运输产品提供了充足的动力保障，满足任何路面的爬坡、拐弯，动力强劲，运输高效。
更多详细参数可参见下表：
解放牌CA5040CCYK6L3E5-1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
337 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5040CCYK6L3E5-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1580 |
外形尺寸(mm) |
5520,5995,5555×1990,2146,2390×2900,3250 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
3715,4210,3370,3830×1900,2060,2300×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
17/16 |
前悬/后悬(mm) |
1135/1525,1135/1500,1135/1560 |
轴数 |
轴距(mm) |
2860,3360 |
|
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
货箱底板到栏杆顶部的高为1900,2200mm。随底盘选装排半驾驶室,选装遮阳罩,选装五开门货箱,选装仓栅外观及后部货箱外观,选装不带导流罩;D25TCIE3、D19TCIE1、JE493ZLQ5、YN33CRE1、4DW94-95E5、CA4DC3-12E5发动机净功率分别为87kW、70kW、83kW、80kW、70kW、88kW;油耗值分别为12.3,12.1,12.2,12.4,12.1,12.3(L/100km).防护装置材料Q235A,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸100×50mm,离地高度480mm.该车安装ABS型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产厂家为广州科密汽车电子控制技术股份有限公司.选装非直接供电ETC车载装置. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1040K6L3E5-1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5460,5905×1960×2300 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
17/16 |
轮胎规格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
2/2+3,3/3+3,4/8+8 |
前轮距(mm) |
1530,1580,1615,1748 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1437,1525,1793 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D25TCIE3 |
昆明云内动力股份有限公司 |
2499 |
92 |
实用、动力强劲、工作高效是这款车最大的亮点，不管是用来运输普通的货物，还是稍加改装后作为专用车型来运输专用物品，这款车在未来中的占有量都是不可估测的。
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