江淮牌HFC5043CCYP91K5C2V型仓栅式运输车
仓栅车是一种常见的常规车型,主要用于仓栅式专用货物运输,这款仓栅式运输车HFC5043CCYP91K5C2V型仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时,内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看:
整车尺寸为:5995×2080,2180,2400×3100,3300,3400,2420(mm),厢体都采用上等工艺制造,严格按照国家标准进行焊接,车厢板采用瓦楞型,强度韧性高,同时使自重更轻,仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆,具有使用方便、安全可靠等特点。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望,江淮牌HFC1043P91K5C2V底盘,搭载北京福田康明斯发动机有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的ISF2.8s5F130 HFC4DE1-2D发动机,对应功率分别为:96 112(Kw),在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力,装载能力一流,能够高效的完成运输任务!
详细的配置参数见下表:
江淮牌HFC5043CCYP91K5C2V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
338 |
产品名称 |
产品型号 |
HFC5043CCYP91K5C2V型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2080,2180,2400×3100,3300,3400,2420 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
4180,3850,4235,3905×1980,2080,2300×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
22/18 |
前悬/后悬(mm) |
1100/1587,1075/1612 |
轴数 |
轴距(mm) |
3308 |
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轴荷(Kg) |
1545/2745 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装单排驾驶室;2.货箱底板到仓栅顶部高度为2000mm,2200mm,2300mm,1320mm;3.选装导流罩,选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.发动机ISF2.8s5F130,HFC4DE1-2D对应的油耗申报值(L/100km)为12.2,12.3;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为490mm;6.选装不同样式的侧后防护,其选装的侧面及后下部防护装置材料为Al-6061,连接方式为螺栓连接,选装的后部防护装置断面尺寸(长×宽):150mm×55mm离地高度为490mm.同时选装不同样式的单杆侧防护,其选装的侧防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;7.选装后部后开门形式,选装行李架,选装货箱状态;ABS控制器型号/厂家:VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;选装铝合金轮辋 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1043P91K5C2V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5792×1998×2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/18 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/7+6,13/8+6,9/7+6,3/7+6 |
前轮距(mm) |
1685 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1525,1705 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF2.8s5F130 HFC4DE1-2D |
北京福田康明斯发动机有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
2780 2746 |
96 112 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力,这款车的车架采用超强高密度材质打造而成,承载性能杠杠的!钢板弹簧片数达到8/7+6,13/8+6,9/7+6,3/7+6片,不会发生变形,只有你想不到,没有它做不到!
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