江淮牌HFC5043CCYP71K8C2V型仓栅式运输车
仓栅式运输车一般也被叫做仓栅式专用运输车,其由二类底盘、货厢构成,主要是用来运输蔬菜水果、鲜活动物及其他可拖运的货物。作为城际物流运输市场中的活跃者,其在市场上也是品种繁多,小编今天为大家带来了一款江淮牌HFC5043CCYP71K8C2V型仓栅式运输车:
货厢在外形设计上力争造型美观、内部结构合理,加上先进的制造工艺,使得整车具有强度高、自重轻、造工扎实的特点。栏板与栏板之间开口距离适中,能拖运大部分物品。
整车外形尺寸为5995×2400,2520×3300,3400(mm):,货厢长宽高为:4180,3850×2300,2420×550(mm),该车空车重2600(Kg),可装载质量达到1495(Kg),车辆最高车速可达到95(Km/h),适合进行中短途公路运输。
采用江淮牌HFC1043P71K8C2V底盘改装而成,3308(mm)轴距,驾驶室内部设施齐全,舒适方便,长短途运输都可以轻松驾驭,仪表盘读数清晰好辨认,符合大众习惯。
来看下详细参数:
更多详细参数配置见下表:
江淮牌HFC5043CCYP71K8C2V型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 338 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5043CCYP71K8C2V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2400,2520×3300,3400 |
整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4180,3850×2300,2420×550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 |
接近角/离去角(°) | 22/16 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1577 |
轴数 | 轴距(mm) | 3308 | |
轴荷(Kg) | 1545/2745 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 1.随底盘选装排半驾驶室;2.货箱底板到仓栅顶部高度为2200mm/2300mm,选装导流罩,选装天窗;3.发动机WP3NQ150E50,4JJ1GD,ISF3.8E6154对应的油耗申报值(L/100km)为12.4,12.6,12.3;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为490mm;5.选装有立柱货箱,选装前围封闭/不封闭,尾部双开/三开货箱,仓栅底部栏板选装不同开门形式的竖瓦楞五开门;6.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;7.选装侧面扶梯以及货箱顶部行李架,随底盘选装不同型号的尾灯;选装铝合金轮辋; | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1043P71K8C2V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5995×1995×2360 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/16 | 轮胎规格 | 8.25R16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 | 4/6+7,9/6+7,9/9+7,4/9+7 | 前轮距(mm) | 1695,1720 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1705,1785 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP3NQ150E50 4JJ1GD ISF3.8E6154 | 潍柴动力股份有限公司 江西五十铃发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2970 2999 3760 | 110 120 115 |
值得重点介绍的就是仓栅的栏杆了,可以自由随意的拆卸,半拆、全拆和升降都可以任意操作,方便实用,工作性能安全可靠!
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